tooru9062 wrote:我是那種一進隧道 ...(恕刪) 建議如果眼睛不好..搭乘大眾運輸工具會是更好的選項..有比開車更重要的東西吧!!那就是讓自己也讓別人活下來....還有節省所有用路人的時間...一台車一分鐘. 100台車就節省100分鐘了..這時間拿來陪伴愛的人不是很好嗎..
矇著眼的超人 wrote:沒有用的! 因為龜車會以為自己很快...跑去均速較高的車道..然後就........拉低平均車速...(恕刪) 宜蘭>>>台北雪隧前90~100沒問題進雪隧大概平日過早上7:00就開始只能70-80遊走了,假日千萬沒事不要去出雪隧可以80-90原因只有1個就是不能換車道就是不能換車道就是不能換車道原則上個人同意隧道不應該換車道但是不能換車道不能無限上綱車少的時候看著隔壁車道空空自己被路隊長塞住真的很想殺人建議有限度開放換車道超車這樣必定可以提高2-3倍雪隧內的流量而不是一句隧道禁止換車道就讓路隊長綁死大家強姦大家
stockholm wrote:宜蘭>>>台北雪隧前90~100沒問題進雪隧大概平日過早上7:00就開始只能70-80遊走了,假日千萬沒事不要去出雪隧可以80-90原因只有1個就是不能換車道就是不能換車道就是不能換車道原則上個人同意隧道不應該換車道但是不能換車道不能無限上綱車少的時候看著隔壁車道空空自己被路隊長塞住真的很想殺人建議有限度開放換車道超車這樣必定可以提高2-3倍雪隧內的流量而不是一句隧道禁止換車道就讓路隊長綁死大家強姦大家 同意,應該像五楊高架的高承載車道一樣,每隔一段距離開放進入或離開該車道
tooru9062 wrote:我是那種一進隧道 速度會先變慢一些的那種人原因是 眼睛要適應 我自從做完 近視的雷射手術後 夜裡的感光度就變差了 ...(恕刪) 您夜間上路很危險啊...vincent12 wrote:可能壓迫感吧 ? ...(恕刪) 其實只要看時速表確認速度就好了啊...這應該是基本功吧chingchih.wang wrote:真的是這樣,進隧道前要看好前車,然後決定要不要排他後面...(恕刪) 從國三南下接76進隧道前都不能變換車道,沒有選擇的機會
jeff345 wrote:我同學之前就在北部國道隧道就是遇到前車進隧道突然慢下來在後面追撞上去好像是進去會突然視線不適應關係所以進隧道不應該突然慢下來...(恕刪) 這是未保持安全車距吧開車時當下環境突然變化沒把握100%掌握當下車速就把速度放慢這很合理吧或者較年長駕駛者/新手駕駛也有這個需求放慢壓