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支持65歲以上老人家駕照需再考試


joseph542266 wrote:
其實我比較贊成違規...影片中阿伯我感覺他應該是沒注意看紅燈就過去了。這個情況我也發生過(恕刪)

您這樣說不就自打嘴巴了?那您是否認為自己也該去重考駕照?
支持65歲,駕照做廢
然後要重新報考,當重考不過時,當場依公共危險罪入監服刑3年

以防用三寶名義出來害人

PS:都讓你從20歲考照開車到65歲,已經45年頭了,駕照還是考不過

你不是三寶是啥鬼?


joseph542266 wrote:
早上出門遇到阿伯闖...(恕刪)


這隻算好的,速度很慢
年紀輕的就油門全灌
PS:都讓你從20歲考照開車到65歲,已經45年頭了,駕照還是考不過

你不是三寶是啥鬼?
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現在有駕照人去重考 99.99%的人應該都考不過
我相信說這話的人一定考不過
jeasonsam wrote:
支持65歲,駕照做廢...(恕刪)

三寶是行為問題,跟年紀有關嗎?
若說跟年紀有關,
那常出事的反而是自以為技術不錯的年輕人。
年輕人出事率更高,更該符合樓主”重考"議題。
小屁孩應該歸類在三寶,不過小屁孩闖紅燈時都是一整群外加按壓喇叭呼嘯而過,好不帥氣阿!


壓力鍋 wrote:
三寶不分年齡、性別,...(恕刪)
駕照考的是記憶力,
卻考不出駕駛道德。

重考駕照沒用,
如同酒駕採重罰方式才能見效。

katzy wrote:

支持65歲以上老人家駕照需再考試也沒用拉
其實很多老人家根本沒駕照也在騎
重點是觀念問題
他老根本不鳥紅綠燈棺材都躺一半了
你認為會有用?
...(恕刪)


+1
我看根本沒駕照吧...阿伯說我從25歲就開始騎了,那時還沒紅綠燈呢...
其實最根本的解決之道還是應該要嚴格執法,
現在的執法永遠針對"小屁孩" 還有 "酒駕".

路上騎車開車歪歪斜斜的老人家 = 老人反應慢要多體諒老人...
所以闖紅燈, 未依標誌標線...這些都視而不見.
久而久之,他們就對法規更是視若無睹.

你說全面要求老人駕照重考,有歧視之嫌,而且畢竟你我遲早都會老.
不過如果取締標準一視同仁, 我想罰個幾次應該也就"學乖了".

刪除自用車/機車須隨時帶行照/駕照 的法條後,
可以說無照駕駛,未保強制險 這類比例是攀升的,
以往警察因為有業績壓力會不定時在路邊攔查未帶行駕照,
自然可以順便抓到一些駕照被吊扣,越級駕駛,騎身分證的...也有些嚇阻力,
現在因為除非發生事故要雙方出示證件,要不然根本不會有人攔查,
讓這些人更肆無忌憚.

其實真的應該恢復駕照定期換照的制度,
一方面人的容貌還是會變,定期換照可以順便強迫換新照片,以避免警方辨識上的困擾,
另一方面,換照時也可以趁機宣導新的駕駛觀念與新的法規.

說個例子, 幾年前除山區路段,調撥車道強迫全日開大燈,
這對老一輩來說根本無法想像,家父經常就在說30~40年前,白天開著車燈警察反倒會攔下開單
因為 "燈光使用不當" + 浪費能源 Orz
很多觀念是隨時代在改變, 除了利用電視等...媒體宣導之外,
駕照換照時也是個宣導的好時機.

至於高齡駕駛是否要求體檢與反應力測驗, 這都可以參考歐美,
至少我知道...日本與澳洲這幾年都在推相關法條了.
台灣對於職業駕駛也有基本的體檢要求,套用到高齡駕駛,其實並不麻煩,關鍵是制度還是要建立起來.
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加強取締、提高罰則,同時也全面重新檢視標線、標誌和高低速限

特別是最低速限的部分,自然交通就會好

全面重新檢視需要全民參與,不是政府官員或是警察

只有用路人每天經過每天用的才知道問題在哪
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