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2016.02.18 台64線事故 !!


★☆LEO☆★ wrote:
2016.02.18...(恕刪)



雙方人沒受傷?

有保車體險?

有保第三人責任險??

以上答覆都是有的 唉呦! 小事啦

保險出險就好了

除非你的車 對方的車受損都很輕微 輕微到那種小朋友1-2張就搞定的

1.現場處理 警察過來量一量 開立登記單

2.新車回原廠估價 看看有傷到外觀看不出來的地方 原廠都有理賠組 會協助你通知保險公司提出申請

3.保險公司派員來看 是否同意維修 同意就修嘍

4.修完取車 打完下課

至於您是否有肇責則是會影響你下年度保費增減的問題


HermesParis wrote:
請教教大家如果依你...(恕刪)


我的行車記錄器可以證明我已經完成切換然後被頂到搖晃了一下。

在我車身尚未完全打正前被親到的,我輪拱完全沒有被碰到的痕跡,只有保險桿轉彎處前後這樣。

肇事主因是我變換車道沒有錯,行車記錄器可以看出我車子變換前已經開始慢慢一點一點往左移動,當時塞車車速都很慢,走走停停,就待車流移動的時候拉開車距確認後方才完全切入,我想信親到我的車一定早就有看到我打算切入,但可能也是油門稍微踩了重一些而突然撞到,或許分心還是在幹嘛我不得而知,但我可以確認我要準備完全切入時後視鏡看對方車子的距離是還有一~兩台車的間距,完全沒有進入到我的死角裡。
你跟大家解釋半天也沒有用的,後車不提供影片,你也沒有照後面的行車影片,警察也只是針對"結果"做紀錄,後車筆錄只要說你變換車道不當,硬擠他,就算事實是他硬擠你,你還是要賠他錢,因為除了你和他最清楚發生了什麼事,其他人都是第三者,只能看圖說故事,等初判結果出來你就知道了

wecotu wrote:
你跟大家解釋半天也...(恕刪)


是的。
建議去裝個後方的行車紀錄器吧,也許可以錄到一些証據看後車在搞什麼,上次我就是有錄到後車用左轉專用道直行超車擦撞到我的左前保桿,初判表上都有記錄他違規,保險公司也說對方全責,要不是有後面的影片,就變成我變換車道不當了(因為路有點彎,我要偏左過了路口才是回到原車道)
雙方皆無人員受傷就比較簡單~
由乙式險負責車損, 就看初判比例分擔車損費用了...
不過, 就以您所自述的情況, 應該是變換車道不當, (臆測100%)
目前交通法規並無強制規定需提供行車紀錄器影像,
所以就看自己是否有安裝 後鏡頭行車紀錄器
或是 看64上的車流監控是否有照到這個範圍
(好像歸高工局? 也要看承辦員警是否願意配合去調)

話說回來, 那一天我塞了很久, 我快10點才到公司
終於知道2/18在塞什麼原因了....
*╰(˙ㄒ˙)╯* ........

話說回來
看來版主您常以64作為上下班途徑

那麼,
有走過64往新店的上班通勤用路人大都知道
13.9K靠外車道是下五股出口車流使用
還要往前行的都是靠內車道 乖乖排隊 當傻子

我每天也都是走64通勤
所以, 我就是乖乖排隊當傻子

也常常遇到 以外車道下閘道車流為便, "避開"內車道排隊的車流, 然後再回切入內車道...
使得內車道緩慢依序通過時 還得防範外車道突然切入

我回家看看行車紀錄器檔案
*╰(˙ㄒ˙)╯* ........
台灣的肇事規則判定有一個很詭異的設定,

"應注意而未注意"

只要不是靜止狀態被人撞屁股,雙方就幾乎都有肇責,

什麼違規、行車優先順序、打不打方向燈都只是影響責任比例而已,

反正有保險就報吧,保險公司申請完鑑定報告會告訴你有幾成責任的。

wintiger24 wrote:
台灣的肇事規則判定有一個很詭異的設定,

"應注意而未注意"

完整的是
"應注意、能注意而未注意"
不知道為什麼媒體在引述的時候都會把中間拿掉。
個人認為 :

己方變換車道時 , 如果造成測後方車輛急煞甚至撞上自己 , 那表示己方目測安全距離有問題 , 己方肇責 100%

如果是變換車道完成幾秒鐘之後 , 後車才撞上來 , 那應該是他的問題(沒注意到前方有車切入)


ps :
1). 如果側後方車輛屬於飆車一族 , 疾駛而來 , 另當別論
2). 純個人認知 , 不代表一定對
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