cola96684 wrote:就法律上當然沒問題...(恕刪) 安全問題和是非問題是兩個不同的問題。另一方面,話說一堆在後面叭叭的可能連自己違規了都還不知道...只能說台灣最主要的問題之一果然是: (1) 執法不彰; or (2) 法規不合理
ivanos wrote:一堆積非成是的觀念在中線保持開90公里一點問題都沒有) 你的駕照應該也是集八點換來的.20噸以下的[大貨車 遊覽車..等],它們的最高速度一樣可以到110km/h(速限110時)你在中線開90...你要這些車如何超車?*並不是[你看到的大車]都是只能開90km/h OK?這個[圖一圖二]都可以開最高速110
問題一: 國道公路車道使用規定為何?(高速公路局)大型車輛及在最高速限每小時90公里以上之路段行駛速率低於每小時80公里之小型較慢速車輛,應行駛於外側車道,但得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車;另內側車道除為超車道外,小型車輛於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道,旨在發揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道之功能。如果這大車超車行為還需要法律規定你才願意讓的話,我相信你的駕照是雞腿換來的.
ivanos wrote:一堆積非成是的觀念 在中線保持開90公里一點問題都沒有 當然有問題.法規只是"最低限度"的要求, 這樣的行為固然"合法", 但是"不道德".插隊/自私也不違法, 但是卻同樣的不道德.如果凡事都只求"不違法", 那社會的整體秩序與和諧同樣難以進步.
yanyu_911 wrote:問題一: 國道公路車道使用規定為何?(高速公路局)大型車輛及在最高速限每小時90公里以上之路段行駛速率低於每小時80公里之小型較慢速車輛... 重貼一次,希望你可以看得到該看的文字囉
ccchou wrote:當然有問題.法規只是"最低限度"的要求, 這樣的行為固然"合法", 但是"不道德".插隊/自私也不違法, 但是卻同樣的不道德.如果凡事都只求"不違法", 那社會的整體秩序與和諧同樣難以進步. 法律的目的是最低限度的道德,至於法律是否真的是最低限度的道德是另一回事高於此最低限度的"道德",怎樣叫有道德怎樣叫沒道德,怎樣叫侵害個人自由怎樣叫不侵害個人自由就公說公有理婆說婆有理囉大不了來個民主表決決定,但我相信表決結果就可入法所以嘛早說了,台灣的主要問題之一可能為"法規不合理"
ccchou wrote:yanyu_911...(恕刪) "另內側車道除為超車道外,小型車輛於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道,旨在發揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道之功能。"看東西要看完整啊大哥