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停紅燈停的超空虛

說真的我覺得可以適度開放紅燈右轉的燈號 我出差有些地方有 有些地方沒有 ....



一堆闖紅燈的機車騎士,快點檢舉吧!!!
raymond0322 wrote:
基本上紅綠燈是否紅燈可以右轉這有爭議,
以美國為例 很多地方都開放紅燈右轉, 但有附加條件要停等2~3秒
台灣其實也可以參考這種作法, 在郊區, 車輛不多的道路或離峰時段, 施行這種政策
只是主管機關心態養老, 少做少錯, 不做不錯, 首長擺爛


美國人的守法觀念大致都還不錯,路口都會減速或暫停,
但臺灣人很多連闖紅燈都沒在管其他人/車,
如果比照國外開放紅燈右轉,只會增加更多問題!
My Interior Knowledge is Extraordinaire

Mystique Hsiao wrote:
美國人的守法觀念大...(恕刪)


也不是美國人愛守法

是人家抓到就是重罰, 而且一直都有再抓, 不像台灣, 看縣市長心情好壞, 看縣市府庫是否缺錢
raymond0322 wrote:
基本上紅綠燈是否紅燈可以右轉這有爭議,
以美國為例 很多地方都開放紅燈右轉, 但有附加條件要停等2~3秒
台灣其實也可以參考這種作法, 在郊區, 車輛不多的道路或離峰時段, 施行這種政策
只是主管機關心態養老, 少做少錯, 不做不錯, 首長擺爛


基本上紅綠燈是否紅燈可以右轉這有爭議, +1

以美國為例 如果沒有禁止紅燈右轉路標, 所有紅燈均開放紅燈右轉, 但要停車再開...

台灣可以參考, 在郊區, 車輛不多的道路或離峰時段, 放行紅燈右轉, 只是主管機關心態養老, 少做少錯, 不做不錯 +1



junsport1983 wrote:
以後不知道會不會被...(恕刪)


台灣,真的是有高等教育的地方嗎?大學錄取率將近100%,人民守法率不到5%

BasePX wrote:
基本上紅綠燈是否紅燈可以右轉這有爭議, +1

以美國為例 如果沒有禁止紅燈右轉路標, 所有紅燈均開放紅燈右轉, 但要停車再開...

台灣可以參考, 在郊區, 車輛不多的道路或離峰時段, 放行紅燈右轉, 只是主管機關心態養老, 少做少錯, 不做不錯 +1


在台灣 真的開放了,也不會有人真的停車再開
有減速就該謝天謝地了
出了事才來揮

真的最好別開放
美國人會停車再開
台灣?別期待了
別說閃紅燈要停車再開
真的亮紅燈,一樣有人直直闖過去了
不期不待
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