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我只想知道護欄能不能加高加固?


◎(‧●‧)◎ wrote:
標準的頭痛醫頭,那下...(恕刪)

標準的頭痛醫頭,那下大雨視線不清造成嚴重傷亡是否路面都要加蓋遮雨棚?

說得好~~~最好橋下都放氣墊床,中央護欄跟路肩的紐澤西護欄,也都要裝上廢輪胎,像賽車場一樣~~~~~

一個小路人 wrote:
其實說得一點都沒錯...(恕刪)


飛機可以飛低一點嗎? 要摔不死的高度~~

船可以走淺一點的嗎? 要淹不死的深度~~

這一次的意外
是一連串錯誤的總和
會翻過護欄,只是運氣不好

1.車主平時沒在顧車,為了省錢使用了13年的化石胎,沒有換新,最後爆胎
為了方便載更多的人,加裝第三排座椅,多害死2個人,包括車主的兒子

2.驗車制度沒有落實
超過10年車輛,必須半年檢驗一次
負責驗車的單位,有放水的嫌疑
讓該車繼續使用已經磨平,安全堪慮的輪胎

3.駕駛人與乘客
該車輛規定乘坐5人,卻加裝第三排座椅
我大膽的推測,除了正/副駕駛以外,其餘乘客皆沒有綁安全帶
以至於車輛失控翻滾當下,有2名乘客掉在高速公路上面
另3人也被拋出外,只有正/副駕駛人,被找到的時候,還在座位上
加班是很矛盾的,有了鈔票,卻換來一身的疲憊
一個小路人 wrote:
意外都發生了,檢討死者毫無意義
應該檢討的就是政府護欄怎麼沒有加高
另外高架為何要設計那麼高,難道高架高度不能矮一點嗎?
這麼高遲早會出事的不是嗎?
還有遠通只負責收錢嗎?既然有收錢就要負責吧
先冒昧請問一下,你是在反諷嗎???
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?
一個小路人 wrote:其實說得一點都沒錯 意外都發生了,檢討死...(恕刪)

所以我也覺得以後車輛強制安裝自動限速器,速度無法超過法規速限,不同路段還可依感應器調整速限,這樣完全不會有超速的問題了
高速公路上衝出護欄摔死的事故極少,而且此事個人覺得車子沒照顧導致車況不佳才是主因。
沒必要為了這個改護欄,自己的車子照顧好才重要。

iijima_ai wrote:
先冒昧請問一下,你...(恕刪)



應該是反諷吧!不然有哪個正常人會這樣說?
我比較建議把車子做扁一點,,,,,,,,,,,
大師常講的:看見事情的本質,發掘問題的重點~

您真內行 wrote:
如主題,希望政府專...(恕刪)

說真的,今天開車的有sense 一點的,根本不會明知超載還上高速公路....
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