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更新52樓----國道三[隧道變換車道] 還一次2台

wubinghuan wrote:
依照神邏輯, 萬一雪隧入口50米處內側車道發生事故封閉,
後面的車切到外線之後, 往後12公里多都只能大家龜在外線等出雪隧再切回內線?


法規允許變換車道, 目的是為了避開/離開事故現場, 只能變換一次的說法, 法規裏沒有明定.
隧道內有事故或維修,前面的隧道通行指示燈(如下圖)應該是打X,表示該車道禁止通行,L牌的一開始還情有可原,後面再切內線就不該了

左邊那台第一次切情有可原,第二次切就要檢舉了

因為心態不正確,他只想要切到內側車道去龜吧,哈哈

所以檢舉時,只要提供第二次切進去的片段就好了

右邊那台肯定檢舉的
依稀記得,是規定“不得任意變換車道”,在這種情況下,不算“任意”吧!
吳小胖1229 wrote:
左邊那台第一次切情...(恕刪)


一條長長的隧道有三個車道 如果一台故障車一定要占用整個車道
那兩台故障車 一台在內側 一台在外側 大家不就只能走中線直到出口了
你覺得這樣合邏輯嗎? 當然是經過事故現場 就要回復三道

robin0222 wrote:
一條長長的隧道有三...(恕刪)


wubinghuan wrote:
依照神邏輯, 萬一雪隧入口50米處內側車道發生事故封閉,
後面的車切到外線之後, 往後12公里多都只能大家龜在外線等出雪隧再切回內線?

100分
法規允許變換車道, 目的是為了避開/離開事故現場, 只能變換一次的說法, 法規裏沒有明定.

+ 1000
Color is everything

vietnam_chiu wrote:
好險樓主一開始不是...(恕刪)

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か



版上的意思是說
如圖中的狀況,就全線只剩最外線一條可通行了

春風吹又生 wrote:
wubinghuan wrote:
依照神邏輯, 萬一雪隧入口50米處內側車道發生事故封閉,
後面的車切到外線之後, 往後12公里多都只能大家龜在外線等出雪隧再切回內線?

100分
法規允許變換車道, 目的是為了避開/離開事故現場, 只能變換一次的說法, 法規裏沒有明定.

+ 1000
..(恕刪)


這是正解

我就碰過雪隧剛進入不到5KM有事故
交警也是在事故後方引導車輛分流
5KM前事故車道是紅燈
過了事故點後就顯示綠燈了

要是這樣也被檢舉
那真的是有夠學校
那再延伸看看要不要討論一下,
雪隧北上入口50公尺處內側車道事故, 入口2km處外側車道事故,
請問雪隧應該?
全線封閉?
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