山谷小溪 wrote:
yes-
個人心得分享：
採用H2O＝水
方 法：進汽岐管加微量水
效 果：除碳極為有效
注意事項：[1]引擎溫度升高、ＲＰＭ.不穩
[2]適合快速除碳，不宜長期使用
說 明：H2O有〝氫〞成份，會助燃故可升高燃燒室效果！也因此產生高溫！
【1】升高燃燒室效果，對清除積碳極為有效〔不宜長時間使用〕
【2】適度使用（10分--30分鐘）視操作者。〔以引擎溫度上升應停止〕...(恕刪)
其實就是類似二戰時期的水燃器！吸入微量水氣來提高馬力！
進階版本就是水噴射！
不過進排氣量不高的車還是稍微吸水氣就好（要注意引擎鏽蝕問題），水噴射則不建議！
一般水噴射都大量使用於渦輪增壓車輛。
其實混油後完全燃燒產生的水也有除碳的作用！
