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一次跨越3車道下匝道之膽子真的很大


負家子弟 wrote:
我可以跟你說沒用
而且是極度白癡的想法
因為照你這想法
一堆三寶車一發動一定就打方向燈
然後整路方向燈亮不停


不會啊,這個想法其實很好
不會有人整路打方向燈的
因為打左方向燈可以鎖死右邊,打右方向燈可以鎖死左邊
不打方向燈反而可以左右各30度
只要有這個限制就不會有人一直亮方向燈了

另外有人說緊急情況怎麼辦
如果限制多的話,可以把緊急情況出現的可能性降到幾乎0
既然都沒有緊急情況了,當然也不需要應付緊急情況
現在很多緊急情況還不是因為為了避免緊急情況的措施而反而製造出一堆緊急情況

G-PLUS wrote:
那遇到緊急狀況不就...(恕刪)


等死沒錯

不過換個角度想 說不定這樣改以後 交通事故跟死傷反而會降低

現在一堆事故真的太無厘頭了...
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

一個小路人 wrote:
不會啊,這個想法其實...(恕刪)


不過這樣又有些不便

例如要右轉 其實先稍微往左轉打一點再右轉會比較好轉...

鎖死另一邊很難開...
不太好想 wrote:
google空間觀賞...(恕刪)


我昨天下班在竹科路段也遇到這種車

他在內線突然急煞減速,慢慢的嚕到中線,害我急煞 (我在中線時速約100-110)

他老兄再慢慢的嚕到外線,然後壓槽化線下交流道。

沒什麼好講,回家立馬上內政部警政署國道公路警察局線上檢舉。

這種人太可惡了!!!




0933 wrote:
我突發靈感如果可以...(恕刪)

然後就會看到一堆三寶車在交流道口煞車煞到時速0等可以轉方向盤了再螃蟹出去,一樣啦。
該治治的是這些用路人的腦子跟壞習慣,不是交通法規。
btw, 我覺得鞭刑真的可以很有效嚇止再犯,問問被鞭過的就知道了。

pocky101 wrote:
我昨天下班在竹科路段...(恕刪)


辛苦了.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
只能說這台 殯士車主 命大~沒有給大車撞到,撞上了一定不得了~~ 這台 殯士車主 這樣開車遲早會給收掉,沒那麼好天天過新年啦~~
如果遇到有最美風景之稱的台灣人攔車的時候我看更難逃了
0933 wrote:
我突發靈感如果可以...(恕刪)

0933 wrote:
我突發靈感如果可以...(恕刪)


你有事嗎?
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

不太好想 wrote:
google空間觀賞...(恕刪)


01真的是大小眼,
不是T牌車砲火也小多了!
~~砍掉後~~就能重練??
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