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是不是該宣導 下大雨視線不良不要開雙黃燈呢?


5_2_0 wrote:
雙閃燈有危險警告功...(恕刪)


+1

我的咪寶啟動雙閃黃燈後 若再撥動方向燈 以方向燈優先 另一邊的黃燈就會停止閃爍

良心建議 視線不佳就在外線順順開 不要隨便變換車道
濃霧、瞬間暴雨造成能見度不佳
打開雙閃燈
警示後方
避免追撞
這就是雙閃燈的功用

此時
車速都已放慢
安全第一

還會想要變換車道的人
或是想一路超車的人
不能說是異類
只能說很少

我自己的車
打雙閃燈之後
再打方向燈
無法識別方向燈

所以
要變換車道
就關掉雙閃燈囉
59478 wrote:
大雨中,整排車都開雙黃燈, 怎麼還敢用90在跑呢?


不用到非常大的雨就一堆天兵開雙黃燈了啊,
真懷疑你有沒有開過國道

你還沒回答我的問題啊???
不要轉移話題

那些喜歡開雙黃燈的就繼續開吧,
等到真的遇到故障車你們就知道我講的是什麼東西了
我個人還是會打雙黃燈,不過我會切到最外側,因為速度會減慢,
而且不會切換車道,除非有必要。不過通常我會減速慢行不太會換車道。
重點在於車主自己要注意,如果要切換車道,一定要打單方向燈,
可惜有人連霧燈何時該開都無法辨別,更遑論方向燈何時機該用。
大暴雨如果沒要變換車道開雙閃黃燈個人覺得ok,但個人最不喜歡一般天氣好的時候,就只是稍微剎車而已也在開雙閃黃燈的(有些車可能原廠就這樣設計 這就算了,有些人還會學這動作,自己手動按閃黃燈,真是.....,不知道踩剎車會亮剎車燈嗎? 開閃黃燈,後面的駕駛怎麼知道您是不是車子故障什麼.....
59478 wrote:
大雨中,整排車都開雙黃燈, 怎麼還敢用90在跑呢?

昨天的大雨,在桃園地區快要可以在高速公路上打水飄,每部車過去都水花四濺,我照樣用90在跑,一票的車都在我後面老遠,而且我開的還是13年前的國產車款

確保輪胎的狀況,善用OD OFF與重踩降檔,有的時候真的很好用
在台灣 煞車+雙閃黃燈 就是告訴後車 後後車 後後後車 我在用力踩煞車啦
真的急停時 沒這樣做 後後後車撞上來的機會比較大些
請問大大,這是台灣新增的交通規範嗎? 因為您說在台灣現在改這樣? 還是您是自己想,自己對呢???
DONG AK wrote:
高速公路局中文版 ...(恕刪)


幫連結 http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1688&p=2666

※雨季行車注意事項:
●行前請詳加檢查車況,並特別檢查雨刷功能及輪胎紋深度是否大於1.6公釐。
●雨中行車請隨時開亮大燈,能見度不佳時,再啟亮危險警告燈,以提醒後方來車;如能見度太差時,應從最近之交流道駛離高速公路,請避免將車輛停於路肩上。另應保持較長的跟車距離,小心駕駛並避免變換車道,以維護行車安全。
●行車時遇打滑(水漂)時,請駕駛人不要急踩煞車,放開油門、減緩速度,並保持方向盤穩定及車向正前方行駛。

後霧燈通常是直射紅色超亮燈,幫助有限,反而會激怒後方車輛

下大雨: 開大燈 必要時閃黃燈,減速不變換車道,同時請讓出內線車道
塞車急煞: 請閃黃燈提醒後車,增加煞車距離,保護你我生命安全

an3029 wrote:
後視鏡上可以塗上撥...(恕刪)


別亂教~後視鏡吹不到風不能用撥水劑,該用的是親水劑才對。

撥水劑是用在前檔跟車雙玻璃用的。
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