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高速公路真的是一堆腦殘 貪小便宜的駕駛人

最喜歡檢舉這種的,我經手的大多是罰6000-7000元,這種行駛方式通常隨2種以上違規,變換車道未打方向燈、未依規定變換車道(有打方向燈但距離很近硬插)、未依標線行駛(跨越槽化線)、主線車輛利用加減速車道超車及未依規定使用路肩或同車道超車,檢舉時可視實際狀況來組合。
平面道路上也很多這種爛人

主線車道上都是汽車在排隊

就有人會想往外側路肩或機車道擠

然後把機車要走的路擋死

有7成以上都不是要右轉的

凍頂高山茶 wrote:
先前舉發過可用高速...(恕刪)


下次遇到的話,就沿路跟拍來試試看!

minchia1326 wrote:
最喜歡檢舉這種的,我經手的大多是罰6000-7000元,這種行駛方式通常隨2種以上違規,變換車道未打方向燈、未依規定變換車道(有打方向燈但距離很近硬插)、未依標線行駛(跨越槽化線)、主線車輛利用加減速車道超車及未依規定使用路肩或同車道超車,檢舉時可視實際狀況來組合。


請教高手~ 您所列出的項目 有些明確容易檢舉 有些沒試過 但感覺有點難檢舉 詢問一下經驗

1.變換車道未打方向燈 這個OK 明確
2.未依規定變換車道(有打方向燈但距離很近硬插) 請教一下這種怎麼確立出"距離近"這件事情?? 行車紀錄器的影像可以判別?
3.未依標線行駛(跨越槽化線) 這個OK 明確
4.主線車輛利用加減速車道超車及未依規定使用路肩或同車道超車 這個是要全程將他錄起來嗎?? 比方說有台車利用加減速車道超車,因為他的速度比你快,所以他切出去超車後,會有一陣子沒看到他,然後可能快到加減速車道尾端又遇到那台車了,有影像錄影到,這樣有算嗎?? 請教您的經驗 ^^ 感謝
穆斯卡 wrote:
2.未依規定變換車道(有打方向燈但距離很近硬插) 請教一下這種怎麼確立出"距離近"這件事情?? 行車紀錄器的影像可以判別?


很簡單
車道間的白線加上間隔長度是10公尺
用地面標線數量可以確定硬插車輛與原車道車頭距離
如果影片上可以明顯看出原車道車輛為避免碰撞而減速
告發成立機率至少有九成五以上

有次塞車
一部租賃車從最內線車道插到我在中線預留安全距離20公尺裡
為避免撞到租賃車,我稍為踩了煞車
結果嚇得女王嘰嘰叫
回家就截取影片讓事主為自己不當的行為出讓小朋友負責

穆斯卡 wrote:
請教高手~ 您所列...(恕刪)

1.變換車道未打方向燈 這個OK 明確
2.未依規定變換車道(有打方向燈但距離很近硬插) 請教一下這種怎麼確立出"距離近"這件事情?? 行車紀錄器的影像可以判別?
並行或車尾剛過車頭就急著跨過車道線,這時候你必須減速讓他才不會碰撞,這就很容易成立.
3.未依標線行駛(跨越槽化線) 這個OK 明確
4.主線車輛利用加減速車道超車及未依規定使用路肩或同車道超車 這個是要全程將他錄起來嗎?? 比方說有台車利用加減速車道超車,因為他的速度比你快,所以他切出去超車後,會有一陣子沒看到他,然後可能快到加減速車道尾端又遇到那台車了,有影像錄影到,這樣有算嗎?? 請教您的經驗 ^^ 感謝
這個要看你當時位置(在外線道或是在加減速車道排隊)還有車上裝備了,有裝前後及望遠遠鏡頭就很好處理,只要是主線車道車輛開進加速車道就成立,開進減速車道就要看有沒有下交流道,檢舉爬坡道或長下坡道超車就比較難了,要錄到由主線車道(外車道)駛入爬坡道遇前方慢車又駛入外車道,超過慢車後再駛入一次爬坡道才會成立;但如果是由中內線車道直接切爬坡道超車進入一次就成立.

每次狀況都不一定會一樣只有試過才知道,這是要靠經驗累積的
今天馬上遇到一輛這種情況的
影片中的銀色三菱Lancer



Carlos3288 wrote:
影片中的銀色三菱Lancer...(恕刪)


沒錯
就是這情況
.........


看起來偷吃步
也沒比較快

Carlos3288 wrote:
今天馬上遇到一輛這...(恕刪)


像這種影片整個寄到國道警察 會成立嗎??

感謝提供範例 影像蠻清楚的
還有一種讓人很度爛的

有三個車道 左邊兩條直行道 右邊一條右轉專用道

右轉車道大概排個6台左右 就有人等不了要耍小聰明

就切出來中線直行車道 開到路口在右轉

後面要直行車都被你卡住

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