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紅燈闖越停止線以及汽車占用機車停等區

gbc168 wrote:
在台灣,斑馬線才是機車停等區
這已經是常態了,要習慣



有圖有真相


我騎機車時最常遇到的狀況就是~~

第一台到達機車停等區,沒多久機車停等區還是沒車

但是一堆車都停到了上面那張照片的位置.......

綠燈之後五秒這群人大多數又消失在我的視線中在後面逗逗游

四輪跟兩輪的戰爭說不完的

互相尊重吧

RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~

depper wrote:
你們是不是沒遇過綠燈的時候但是車流量非常大~跟著前車慢慢前進~紅燈的時候你剛好卡在機車停等區的狀況?
除了上述這種狀況以外
我還遇過另一個狀況~行進時遇到闖紅燈慢慢過馬路的老奶奶
你也只能被釘在那個停等格裡面無奈地看自己這一向的紅燈亮起
..(恕刪)



不曉得各位有沒有像我一樣的防衛性保存證據!
因為回堵或其他原因造成汽車被定竿在機車停等區或是已經越線,當下我一定會將行車記錄器鎖檔返家後備存!所以諸位的作法呢?

開車時,有機車停等區我會停在停等區後!
開車時,無機車停等區時間空間充裕我會預留空間給機車停在我車前停止線後,也方便我舉採證機車闖紅燈或是紅燈越線!

騎車時,有無機車停等區就是停在停止線後約半個到一個車身,進入停等區前緩慢進入可以同時採證剛好第一台違規進入停等區的汽車,停等紅燈時可以採證其他車輛越線、闖紅燈同時涵蓋停止線入畫面!

其實不用這麼麻煩

因為警察為了避免你說的這種情況,如果是民眾檢舉他會要求紅燈時還沒進去前停等區或越線,

跟進去後兩張照片檢舉才會成立

很多機車喜歡越線停等紅燈,本來想說可能趕時間吧?
但亮綠燈時一堆都"頓好幾下"才起步
所以車多時我喜歡鑽到最前面,這樣綠燈時會有一小段順暢

還有一個好玩的現象
我曾經在停紅燈時故意停的比臨車前面一點
他也往前騎到比我前面一點,我再前..他也前...
最後我們2台車幾乎停到馬路快一半的地方
大家有空可以試試,遇到的機率蠻高的
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