Black Ocean wrote:想請問一下,有些汽車和機車發生車禍,雖然違規的是機車駕駛,但受傷或死亡的也是機車駕駛汽車駕駛通常也都會被告過失傷害或過失致死,即使汽車駕駛沒違規,在以前(現在也還是有)通常都還是判有罪在這個表上的傷亡率會算在汽車還是機車那一邊??...(恕刪) 依照字義應該是算在汽車肇事那一邊(不過只是我的想法)
忘了我是誰 wrote:歷年來,小型車以及機...(恕刪) 這該怎麼講呢汽車比機車更容易讓人死亡是確定的所以開車時,要小心,不要撞到人騎機車,要小心,不要被撞到但是難啊當右手,右腳控制著油門性情可是會大變的2015年1月 國內外機車車禍事故合集
Black Ocean wrote:了解了,感謝說明!可是"(第一當事者指交通事故責任較大之一方)" , 所謂的"責任較大之一方",是以初判表還是法院判定肇責?這方面的資訊在哪邊可以看的到?? 謝謝!! 這張表的數據,不是由法官判出來的.而是警政署自己的統計而法官通常會採用警方,或者車鑑會的判定結果.少數會被法官來推翻 .
忘了我是誰 wrote:錯 .按照該網友說的例子,肇事數據會算在機車那邊...(恕刪) 一樣是網友說的,你如何判定是哪一位網友說的正確?機車要把汽車駕駛或乘客撞到傷亡絕對很難但是汽車要把機車駕駛或乘客撞到傷亡絕對比較會發生所以駕駛汽車者要將心比心,慢慢開,遵守交通規則及速限
lkk77 wrote:一樣是網友說的,你如...(恕刪) 你如果有所質疑,何不去"交通統計查詢網"查看看在A1類交通事故統計-車種別,有沒有我說的那一段說明。這是交通部設立的網站,不是私人隨便設的。我還為這一段說明直接去函請交通部解釋,確實是數據歸於肇責較大的一方。
壓力鍋 wrote:你如果有所質疑,何不去"交通統計查詢網"查看看在A1類交通事故統計-車種別,有沒有我說的那一段說明。這是交通部設立的網站,不是私人隨便設的。我還為這一段說明直接去函請交通部解釋,確實是數據歸於肇責較大的一方。...(恕刪) 我沒有質疑,如果有人查證過,就以某人查證過的為準我只是以汽車駕駛被判有罪去推論應該會歸類在汽車