事實上是,快八年了,汽機車同在高速狀態行駛並沒有什麼問題 (第3頁)

mikewo
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21樓

2015-02-11 12:56

wecotu wrote:
事實就是這樣啊，台灣的法律能讓汽車駕駛人無罪還獲得賠償嗎？晚上高速公路上躺了個人，誰閃的掉？

事實上
這八年快速道路一件機車駕駛橫躺在路上被後輾斃事件一次也沒有

一般平面道路機車駕駛及行人被汽車輾斃事件不記其數,
因此會害怕不敢在一般道路行駛嗎?
還是永遠只敢在高速公路開車,不會下交流道.

再一次
汽車駕駛在一般道路輾死人的機會遠遠大於>>>>>>>>>>在高(快)速公路.

對了
汽車駕駛在高(快)速道路撞死同是汽車駕駛的機率也遠大於撞到機車騎士.
這八年高速公路死亡人數約500多人,快速道路死亡重型機車騎士1人.

piwu0531

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22樓

2015-02-11 13:08

忘了我是誰 wrote:
我就說了,去找一篇機車在快速公路上嚴重事故的新聞來看看....(恕刪)

每天台灣死那麼多人記者有一件件報導嗎 ?

人家又不是有啥重機紅眼症 , 幹嘛去特別報導機車在快速道路上有沒有嚴重事故呀 ?

如果你真的認為機車沒在快速公路上嚴重事故 , 那就拿官方報告或統計出來給大家評斷呀 ?

出一張嘴誰不會 ? 01還人人30公分咧 ~

忘了我是誰

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樓主

2015-02-11 13:16

piwu0531 wrote:
每天台灣死那麼多人 ...(恕刪)

如果你要指控一件事情,由指控人提出他的相關報告跟證據才是合理的 .
官方有說過,這些年來,大重在快速公路相關路段,大重有一件A2事件,
如果你想反駁官方的數據,應該是由貴方提出證明 .

否則請回歸理性討論 .

ooxx

忘了我是誰

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樓主

2015-02-11 13:17

piwu0531 wrote:
每天台灣死那麼多人 ...(恕刪)

http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS1/8690776.shtml
為了爭取大型重機的國道路權，今天大型重型機車經營同業促進會號召重機同好包圍交通部，無奈豪雨來襲，原喊出1500輛重機，卻只稀稀落落來了10幾輛，重機騎士鳴喇叭抗議，要求交通部正面回應開放試辦。重機騎士不滿立院通過550c.c.以上大型重機可試辦行駛部分國道，但2年多了仍無下文，要求交通部試辦開放，給予重機騎士合理路權。交通部表示，當初立院通過的前提是要和地方政府協調且不影響交通，但去年協調會，各地政府仍持保留態度，今年下半年將再度召開協調會，凝聚各縣市政府及一般民眾的共識。部分重機騎士認為，現在不開放重機上國道的主因是電子收費系統ETC不符合重機扣款感應需要，但高公局總工程司許鉦漳說，曾以國3 甲測試ETC感應扣款系統，都符合規定，ETC不是不開放的主因。交通部坦言，自從96年開放重機上快速道路，肇事率並不高，只有一件A2（有人受傷）事故。不過重機違規情形還不少，據統計，95年至101年大型重機在一般道路行駛，超速違規就有5萬8400多件，其他常見的重機違規包括闖紅燈、未依標誌行駛、違規行駛路肩、未依規定變換車道等。開車族林小姐說，有次開車，一輛重機從車縫中鑽出來切到前方，嚇到她，感覺重機駕駛習慣不佳，若開放重機上國道，以後開車會開得膽戰心驚。

全文網址: 重機爭取上國道冒雨抗爭 | 要聞 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS1/8690776.shtml#ixzz331LNIpM5
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Carter0625

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25樓

2015-02-11 13:27

忘了我是誰 wrote:
快八年了,快速公路上面的機車車禍,請你找一篇文章讓我們機車騎士怕一下吧
2012年再度開放黃牌,上快速公路的機車更多了,應該有很多可怕的新聞吧?!

不怕阿~~

所以機車們快督促立委立法保護自己~~

讓出車禍不要求任何人賠償~~

wc2880

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26樓

2015-02-11 13:37

忘了我是誰 wrote:
許多人提到機車上高速公路,就表現得焦躁了起來.
其他地方不敢說,就雙北的許多條快速公路,快速道路,以及各高架道路.
這些地方普遍車流都很大,速限值也多在 80~90 KPH

大大其實您忘了一些事，我國的交通法罰則因為不重，所以為什麼那麼多人敢逼車敢亂來?

以國外或是臨近的日本，要是駕駛人害對方傷亡可是要賠償家屬很多的錢，人家小50CC酒駕爪逮到就是10萬台幣..

重點在於亂世用重典，我們只一直講求人權，但問題是死都要違規的人哪管的那麼多，
守法的民眾根不怕重罰...但卻被違規的人害的可慘囉!!

機車上快速道路本就是解決交通擁塞的問題，每天上下班進城的4輪到底有多少人是1人汽車，佔用了多少路面空間。

很多人不是不想騎車而是路權問題，不過這點黃牌路全提升後，在快速道路黃牌車的能見度越來越高!!

相信在過幾年這個問題應該能有效解決!!

althewind

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27樓

2015-02-11 13:43

Carter0625 wrote:
不怕阿~~

所以機車們快督促立委立法保護自己~~

讓出車禍不要求任何人賠償~~

看來這位兄台的觀念還停留在上一個世紀~

Carter0625

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28樓

2015-02-11 13:49

althewind wrote:
看來這位兄台的觀念還停留在上一個世紀~

恩~~

你們最先進~~

難怪日本機車那麼少~~

原來太落後~~

菲律賓越南機車那麼多~~

原來太先進~~

佩服~~

althewind

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29樓

2015-02-11 13:56

Carter0625 wrote:
恩~~你們最先進~~...(恕刪)

還在用機車數量的多寡來評斷國家進步與否，
果然是上一個世紀的思維啊。
這位兄臺難道不知道歐洲現在騎機車的人愈來愈多嗎？
有的還是國家政府鼓勵多騎機車的呢，
網路上資料很多，
有空可以多去看看更新一下您的資訊~

忘了我是誰

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樓主

2015-02-11 14:15

Carter0625 wrote:
不怕阿~~所以機車們...(恕刪)

快八年了，請把死傷慘重的數據拿來
讓所有機車騎士警惕

ooxx