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我覺得說車子是負資產的人滿可憐的

本就負資產...
全家出遊後..難不成可以增值嗎

moyhilu wrote:
不管國產車也好 進口...(恕刪)


開車有開車的樂趣,
那些人不懂啦

CrazyShark wrote:
開車有開車的樂趣,那...(恕刪)


難怪拼著被塞爆的風險,也要一人開一台車上路....
產生回憶的地點是在目的地,還是在車上?
我產生回憶的都是到了目的地之後和家人、朋友互動得多,在車上反而是睡覺比較多,因為玩都玩累了。
這時開車的那位反而很可憐…跟大家一樣累,卻還得繼續專注在開車。
到了目的地大家睡醒精神好,他卻可能累得在車上睡一會。

開車真的會比較美好?
我認為…不一定。

GTO7228 wrote:
哈哈~這還好啦!總比...(恕刪)


moyhilu wrote:
不管國產車也好 進口...(恕刪)


實際上是負資產沒錯
固定的稅金及不固定的維修加油支出

就看個人的自我解讀

020411385 wrote:
因為這些人的思想邏輯...(恕刪)


單就生產力與殘值來看 ,的確是負資產
不過有些人是當 "富"資產!!
我覺得車子是消耗品, 就像買美食買鞋子一樣,
花掉就是花掉,自己爽就好。
沒什麼好說誰可憐誰高貴的。


moyhilu wrote:
不管國產車也好 進口...(恕刪)


公說公有理 婆說婆有理
自己用的開心最重要
客觀來說...車子是負資產...沒錯啊...
主觀來說...車主對車子的感情投射為何..這見人見智...小弟尊重每個人的看法及見解.

但這二件事...一定要綁在一起講嗎?
我無法理解....
更無法認同樓主...
將它綁在一起後...
再給它一個"主觀的價值"...
並以此主觀價值來評判別人.

況且..安全配備或油耗多少...一定有絕對值或標準值嗎?
這些東西或數字都是相對的...沒有絕對的...
也許有人覺得6顆氣球才足夠...
但有人只想買個每天只開5分鐘路程的買菜代步車...
難道也得挑個6顆氣球的車不可嗎?

況且,即使有6顆氣球又如何...
論安全...
很多百萬進口車..
其整體安全性和VOLVO高階車種(如全新XC90)相比還是遜色的.
難道這些百萬進口車就絕對不安全了嗎?當然不是!

又所謂油耗多少好了,
也許諸位不計較車子一公斤才跑7~8公里或5~6公里.
但如果改天油價來到一公升4,50元時.
諸位真的還是不在乎油耗或油價嗎?

但對日入斗金的大老闆/大企業家來說...
油價一公升即使100元...他也無感..只是小錢.
但相對的..諸位就遜了...因為您在乎了.

所以...所有事都是相對的...沒有絕對的...
您負擔得起...花得起...不代表您就比較行...
只代表...相對於一部份人而言...您比較行...
但絕不會是...全世界中...您是"絕對"的最行.

學會謙遜和包容...別人才會打從心裡尊重您.

moyhilu wrote:
不管國產車也好 進口...(恕刪)
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