這部車如果有氣囊,也挽救不了..因為駕駛者精神不濟,因為沒有綁安全帶..重點因為人已經死了..你應該問說,如果這台車變成雙B,是不是可以挽救一條寶貴姓名?你也可以問說這台車變成韓國車,有安全氣囊,是不是可以挽救一條寶貴姓名?我給你的答案,生命只有一條,人生只有那麼一次..沒有如果,也沒有可不可以..如果我上一期買的樂透,選上一期的開獎號碼是不是就能中頭獎..你說呢,廢話,當然能中呀..但是....那是上一期的事情了過去了就過去了,還能如果呀..
raven77 wrote:你自己開個沒氣簾的F...(恕刪) 黃日重 wrote:新聞內容都有提到「<...(恕刪) 古人有云:「不以人廢言」,但時至今日。在01論壇這裡,有太多這類不負責任的發言,即使被糾正,標題也不會更改。但「發文」不用成本,且一定有殺傷力,看到不滿意的回覆,還可加黑,甚至「回報」,不用白不用。我非壯士,也明知這仍是一場言論遊戲罷了,嘆嘆氣吧。
小黃狗的春天 wrote:都讀到博士班了,還不知道上車就要繫安全帶? 雖然人已往生 R.I.P.但... 最基本的繫安全帶,大家一定要繫呀! 這比給100顆安全氣囊還重要!不過我們買車還是從6安挑起,側撞防護還是很重要
還是不能,她脊椎可能也會受損安全配備很重要但不是萬能因為你就算開士界上最安全的車你不繫安全帶還是會有致命危險再者人很多時候是騎機車坐巴士坐別人的車難道有人出門只坐車而且沒有六安跟ESP的車就不坐嗎?不可能吧!別整天強調這些配備認真賺錢買爽B才是重點比那些國產車配備不重要
石梯有夢 wrote:照這樣說,連前面兩顆也順便省一省好了嘛,反正安全帶無敵 少死鴨子硬嘴巴,我自己曾在高速公路做過「真人撞擊測試」,所以我知道兩者各發揮不同保護效果。第一時間安全帶緊縮,讓我身體牢牢固定在椅子上,接著頭部還是因慣性重力往前,但因安全氣囊保護所以沒撞上方向盤。由自己親身經歷可得知,若沒安全氣囊大概會撞得頭破血流,但重點是若當時沒繫安全帶,在那種高速撞擊下,就算有安全氣囊也很可能會破窗而出,在空中擺出超人在飛的姿勢幾秒鐘!很顯然若撞擊力道不大,安全帶既可提供十足保護,若撞擊力道強烈則安全氣囊能提供安全帶不足的部份,但前題是要有繫安全帶才能發揮應有的保護功能!