吳小胖1229 wrote:人家是說水泥護欄改成...(恕刪) 你的知識可能要去充實一下,即使是水泥護欄也會做成弧度的或凸字型的,目地是要讓車子的輪胎將車子彈回車道,避免撞到對向車道,還是你認為整條路都要建築超過2米的高牆?哪來的資金?另外,翻滾來減少動能有時會比直接撞壁還安全
吳小胖1229 wrote:人家是說水泥護欄改成...(恕刪) 改成垂直的???現在護欄這樣做是要讓失控撞牆的車把力量方向翻回到原本車道不讓他飛到對向車道讓更高速的車撞上你改成垂直的力量會怎麼走你知道嗎?當車子撞到牆時力量無法繼續往前走會發生甚麼事答案是....你車尾會往上飛起來當車尾飛到一定高度又可以讓力量往前時車子就整台從車尾往對向車道翻過去了這樣有比較安全????????????
品茗 wrote:這種情況ESP確實能減少失控機會.............,重點還是在於車主反應過度,方向盤切那麼大力 1.車流量這麼少,預打方向燈,過內線車兩個車距,即可內切揚長而去。怎麼會這樣開?2.除非,原車主與前面那兩輛,有在玩車競飆?否則跟著前車屁股,只有耍帥而已,無任何優點(真空狀態?),反應狀況慢,只能說自己「粗心+運氣不好」。3.很久很久以前,當兵時,押車隊出去練車,2頓半(10台)。晚上收隊,開在后里那條半山路,開車的「大頭芳」,故意要嚇我這個菜鳥軍官,故意跟在前車車屁股約1公尺,呵呵,還好沒事,現在還可在這裡打字屁話。「粗心」+「運氣不好(人品需updates)」。
KKLIN2000 wrote:左、右、左 晃了三次...(恕刪) 不需要賽車級底盤也可以閃的..多次在時速120以上閃過狗..突然噴到車前的大木棍..一整籃高麗菜(也是在88)也沒出過事頂多害乘客尖叫而已..駕駛在當下的反應才是重點..
其實可以看到前兩輛車看到油漆桶是有踩煞車減速事故主人也因此貼近前車反應不及也可以算是過度反應所以翻車我是翻車車主的哥哥其實比較在意的是員警的處理方式態度是很好但是詢問有無其他意見時我與我弟弟都有表達希望能找到掉落油漆桶的車子我弟弟第一次反應時員警回答:這找不到啦,車這麼多怎麼找的到我再一次反應時,員警回答:這找不到啦,就算找到他們也不會承認啦然後說:除了這個還有其他意見嗎?我與弟弟:沒有然後他打上"無意見"列印事故三聯單就說我們可以走了走的時候員警還問:這會上新聞嗎??(難道世上新聞才查??不上新聞不查??)我與弟弟:應該不會吧(我們認為這部至於上新聞)沒想到後來竟然上新聞了(這真不是我們意料之內)我至始至終都認為員警態度非常好只是我想不通為什麼不願意查掉落油漆桶的車子難道只是因為查這個很麻煩嗎??現在已經通過正常申請程序調閱相關監視器如果需要後續處理過程的細節我再回復現在就等監視器畫面回來
ek211 wrote:現在已經通過正常申請程序調閱相關監視器如果需要後續處理過程的細節 1.論壇習慣的酸人酸語(包括我),請多見諒、包涵。2.「束口」反推,如果真能要到所有上下交流道的出入口附近的監視器,那的確有可能找到「兇嫌」。貨車(斗蓬開口)?工程車?或是大型車輛裝置物?這個時段,即使總長22公里,沒啥車,有「嫌疑」的車輛絕對是少數,如果有行駛這路段,曾經記錄下前車掉出油漆桶,那才是決定性的證據?。3.這看似塑膠材質的油漆桶,有扣留下來嗎?油漆(廠牌)的銷售管道,回推可能的購入者?4.人沒事就好,這也是警察會不想積極的處理主因,且費神費力,卻沒啥業績(討好形象)的誘因,所以對方一定希望您就此打住。(也許警察一旁遊說:說你弟弟自己有疏失而導致.....,要對方負擔,必經繁瑣程序,吃力不討好.....)總之,人沒事就好,並祝好運。(p.s 我住小港)