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路口閃黃燈與閃紅燈車禍(影片連結)

lgssgo11 wrote:
請求廣大的鄉民們提出
我駕駛A車是閃紅路線直行,再進入停止線前面踩煞車停一下,先看左方沒車滑行再看右方沒車起步直行。...(恕刪)


沒感覺有停一下阿

依照法規閃紅燈你就輸一半了

還要看什麼呢

現在除了四線道那種閃紅燈閃黃燈

小巷閃黃燈閃紅燈我幾乎都是停下來看清楚再起步

現在神人太多了
tercel未停車再起步,且應注意有無來車再通過,但未注意,
肇責90-100%
tida如未超速,路口有減速且有煞車動作,肇責趨近於0%

colchicine wrote:
沒感覺有停一下阿依照...(恕刪)
esniader wrote:
以樓主的方向來說, 停在停止線時, 右邊的視角被圍牆遮住了, 根本看不遠
樓主駛離停止線時, 難不成就不再注意左右邊, 直接就開過去了???

s1635584 wrote:
個人用路習慣~
閃紅燈的路口:如同"停“的標示,到了路口,先停在停止線,確認左右沒有來車,再起步.
閃黃燈的路口:如同”讓“的標示,到了路口,先停在停止線,讓左右兩側的車先行,再起步.
不過,這都是在夢境中才會有的理想狀況~~~~


路口有違規停車的車輛,檔到駕駛的視線,
車子需要開出停止線才能正確的看到左右是否有來車,

事故的發生多數都是一連串的疏忽或因素造成,可是在判決時,只會依結果作判定。
多數巷口常常都是違規並排停車的車輛,要真的能看到左邊是否有來車,車頭早過停止線,幾乎要跨到2/3的地方才看得到。
事故發生時,可能的肇責是支線未禮讓主幹道車輛,但沒有人會在乎因為路邊違規並排停車而造成的視線死角。


之前小弟也是相同情況和機車發生車禍
對方閃黃燈,我方閃紅燈
對方撞在我B柱及B柱後方
根據當時警方及保險員的說法
我的肇責較大,因為對方路權比較大
而且閃紅燈要停車再開
最後...我出險賠掉

lgssgo11 wrote:
我駕駛A車是閃紅路線直行,再進入停止線前面踩煞車停一下,先看左方沒車滑行再看右方沒車起步直行。
起步直行不到一秒鐘就被右方直行車撞擊
副駕駛座輪胎與車門部位。...(恕刪)


如果樓主說的是真的
那B車應該開的跟飛彈一樣快
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