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Livina駕駛座氣囊沒爆開..民雄鄉重大車禍

少維修一個氣囊



ryankevwes wrote:
honda的安全性看...(恕刪)
前座才兩個氣囊就分兩個感應器?有這種事?
就算是真的好了,明明是駕駛座邊先被撞到,照片也看的
出來駕駛座邊傷的比較重,結果反而是乘客邊氣囊爆了,
顯然沒撞到感應器因此沒爆是不合理的,本來就故障的
可能性比較大.
adiosamigo wrote:
銀車應該是Livin...(恕刪)

前方應該只有一個感測器吧?

要爆左右兩個氣囊應該都要一起爆

不然國外實測的小面積正面撞擊應該都只會爆單邊吧?

所以這輛LIVINA的駕駛座氣囊應該有問題!

eva86018 wrote:
只是下雨天那台Accord還開這麼快..真的是...汗...(恕刪)


自己趕投胎,還要拖別人下水,真是

樓上大大已點出盲腸

若只有一個感應器,副駕氣囊有爆,但正駕沒爆...

車廠問題大條了....
所以說,別太迷信"氣囊"了! 那是設計來補充安全帶的,主要還是得繫上安全帶,這原理大家都知道,但偏偏還是會有人錯認為他的車配有數顆"氣囊",就可省得麻煩系安全帶,許多憾事就此發生! 印象深刻於十多年前曾在台南市區,看到外國人駕著三門吉星(這車沒ABS & SRS,我也有一部),全車四名乘客都系著安全帶,當時頗為納悶??? 那時期好像連上國道都還沒規定要系安全帶。可見得我們的觀念落後人家甚多! google到一段SRS說明供參考:
The SRS Airbag System is designed to supplement the seatbelt system and improve occupant protection in certain type of crushes. Airbags supplement the seat belt and enhance passenger safety in certain types of collision.
氣囊再多, 若重要關頭沒發揮作用, 那就無意義了...

寶佳 wrote:
車廠問題大條了.......(恕刪)

NISSAN 要不要踹共?

汽車製造商該不該出來面對?
是氣囊的問題

車台若是讓nissan拖回去原廠善後

就跟氣囊一點關系都沒有了

看過國外撞擊測試影片,也有看到撞單邊只暴駕駛座
副駕並沒有暴.起先也很吶悶~後來認為應該是感應點
的問題,因為車頭另一邊好好的.
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