這個問題答案很簡單只要樓主自己角色互換一下,就知道了我個人是認為這種小事還搞到要按喇叭,氣度跟能力是不足了點當然....對方沒打方向燈也是瑕疵檯面上你可以檢舉他的違規檯面下,你這種駕駛行為並不恰當道路縮減,本來就要互相禮讓也許改天換成你那一道縮減,結果遇上故意不讓你進來,逼得你要定桿在三角椎前,你才會恍然大悟
Liu Din wrote:因為道路縮減.一般駕駛觀念都是左一台.右一台.來進入該車道..那台奧迪就是想說你已經讓了大貨車.換他讓你過..就是你遲遲不向前.最後他才大腳加油衝向前...(恕刪) 左一台.右一台..這種交叉前進..在國外都很常見..以鄰國日本為例..不一定是道路縮減..兩條巷道型成的十字路口..沒有紅綠燈竟也能交叉前進..就讓我很佩服..到了台灣..你想讓一台車..讓交叉前進成為美德..有時很困難..在我的經驗..讓一台車的後面如果是計程車..基本上至少要讓兩台車..連紅綠燈的十字路口都能堵死..就知道台灣人的駕駛特性..不過..樓主的案例..就像Liu Din大大說的一樣..「你遲遲不向前.最後他才大腳加油衝向前」..別人都衝了..頭都過了..樓主再去按喇叭..這就不對了..至於後面的事非..就不評論了..
jeason1002 wrote:看起來一堆喜歡跟緊前...(恕刪) +1一堆馬路三寶的回覆真的讓人吐血!這些護航奧迪車主的三寶八成就是那種變換車道 不打方向燈 隨意變換車道喜歡直接去硬卡別車道的安全距離(反正別人會讓的老大心態) 按喇叭 就會有路怒症的車主!台灣交通會亂還真的不是沒有原因!安全距離是它媽的沒聽過嗎?? 憑啥我一定要跟前車很緊?
minka415 wrote:台灣交通會亂還真的不是沒有原因!安全距離是它媽的沒聽過嗎?? 憑啥我一定要跟前車很緊?...(恕刪) 你怎麼想.怎麼做那是你的自由.拿出交通法則然後油門一踩把奧迪撞下去嗎?大家是在跟樓主說一般駕駛觀念..減少紛爭..分析奧迪行為給樓主知道..有誰說奧迪行為是對的?開車出門是想要早點到目的地.而不是要去跟別人爭吵而引起糾紛.撞到後停在路肩等警察不管誰對誰錯.就是浪費到自己跟別人時間(後面車走的更慢)不去撞別人不是技術..別人要來撞你能閃掉那才是真功夫
AKB濕吧 wrote:你要記住01就是這樣...(恕刪) 其實可以像拉鍊一樣一邊一輛因為他前面是道路縮減你們兩個車道就變成一道 一邊一輛最有效率台灣我不知道有沒有像前面我說這樣規定 但堅持自己路權 顯然不是對大家最有效率的~~
minka415 wrote:+1一堆馬路三寶的回...(恕刪) 安全距離其實是要看速度的 在匯流的速度 拉得太大又剛好擋住右方的車其實是很沒必要的有個方法可以算符合當下時速之安全距離的作法~~你與前車保持時速 前車車尾通過一固定地標 開始讀秒 一秒鐘 兩秒鐘 此時你的車頭才到此地標就是安全距離