會說兩段轉比較安全的 , 你支持汽車三段式左轉嗎 ? (第3頁)

gungunM
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21樓

2014-06-10 19:25

樓主專業喔!

機車左轉A1事故與汽車左轉A1事故...
根本是同樣的問題!
發生在機車上...
只會指責機車沒有兩段式左轉!
而發生在汽車上的時候...
只有在汽車與汽車間...
鄉民才會有正確的思維...
轉彎汽車被直行機車撞到...
也一定是直行機車超速沒看路假車禍三寶...等原因所致!!

跟理盲講理~黑人問號!?

kevinping

kevinping
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22樓

2014-06-10 21:36

我想我保險應該夠陪,就怕機車沒保.

暴風犬

暴風犬
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23樓

2014-06-10 21:36

我認為這只會引發很多只騎車不開車的騎士不滿

我自己住高雄，常常有汽車剛打完方向燈馬上右轉，我就好幾次被並行的汽車右轉直接撞上，還有要我賠償的點點點

我有個朋友的解決方式是上了三顆汽笛，只要有這種直接右轉不看車的就是尾隨這台汽車然後一直按汽笛直到汽車駕駛不爽準備下車理論才閃人，我很討厭汽笛，但對於他的行為我心中竟然很想認同 …

感覺那些汽車駕駛的想法就是我打右轉方向燈我就可以不看來車直接轉，其他機車都應該禮讓我，撞到我還可以要求賠償 … 這跟開車門引機車撞還要求賠償有什麼不一樣？

而且左轉在國外正常不過，在臺灣沒道理浪費油跑更長的路，而且如果真的規定三段右轉式左轉，我想我的車箱都裝滿汽笛了，除非那些右轉的汽車駕駛能好好的看車

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中和小黃

中和小黃
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24樓

2014-06-10 21:48

我覺得ok
而且要每個路口都錄影舉發
盡可能做到零佼倖

mnmnmn1996

mnmnmn1996
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25樓

2014-06-10 21:53

不是美國的某個貨運公司就是禁止自己的司機左轉，好像省油省時間的樣子

vicence

vicence
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26樓

2014-06-10 21:57

忘了我是誰 wrote:
只有台北城的人才需要安全嗎 ?

主有主幹道才需要安全嗎 ?

想過嗎 ?

汽車違規左轉撞汽車 , 天天在發生 .

四輪汽車 A1 的數據是國內車種最嚴重的啊 .

不是說兩段轉比較安全 ?
怎麼用到汽車駕駛身上就會變成浪費時間浪費能源 ?

A1 之後 , 你還有甚麼時間 ?

邏輯有問題!

既然是指「汽車違規左轉撞汽車或撞機車」
違規本來就容易發生事故，不遵守交通規則是主因

總不能因違規闖紅燈、違規右轉、違規...易肇事
就不要紅綠燈了或禁止車輛右轉(那還真不知該如何轉)

再者
禁止左轉的道路，紓解尖峰主幹道車流才是其主因
非尖峰時還是會開放左轉
畢竟整天一堆車在巷弄裡繞，擾民也增加住家行人的危險