還沒選上市長的人
在平坦的腳踏車專用道都會雷殘了
怎麼有可能騎車在馬路上呢?
那不就要多準備幾個副市長頂替著用?
不過
台北市的馬路如果真的好~
那貓空纜車怎麼會蓋得差呢?
松江路的人行道也是前市長大力贊揚說用得很平很穩
結果呢?
不到二年的光景
數億元翻新的人行道為了捷運又挖掉變成行車便道
很奇怪哩~
新莊捷運線不是很早就敲定要做了?
為何還要花數億元去做些表面功夫?
大大說的南京東路算啥?
復興北路無論是往北或往南
在兄弟飯店站那
都會一個很凸很凸的填平溝~
騎車只要用時速三十左右過去
膝蓋一定會撞到前擋斜板
我想市長 應該只會想方法如何把自己家從二樓蓋到四樓吧....
反正死又不是死高官的小孩..
認了啦
考慮再換回hot之類的越野小綿羊吧....
人就二條腿、二支手！能做的是真的不多...
kailee616 wrote:
考慮再換回hot之類的越野小綿羊吧....(恕刪)
說到HOT跟路面坑洞我就想到...
那個時候我剛考到駕照沒多久
有一次跟朋友去三重
他有一台比較新的A博士...我沒有車...所以他把HOT90借我騎
晚上要從三重到回到台北市區
經過挖捷運的路段
路面凹圖不平的鋼板就算了
有一個銀色那種大水溝蓋整個是低於路面好幾公分
像這樣.....\_____/
天色昏暗車又多...
騎40...看到一台機車那麼大一個坑凹下去...
想閃...也沒地方了...來不及了
咖咖
下了水溝蓋之後車就飛起來了
而且下水溝蓋還是有點斜斜往右的下去
飛起來的時候把視線從路面往上一看...
媽啊~是路邊的紐澤西護欄...
那台車之前就曾經在木柵山路上跑一跑煞車熱衰竭就沒了...
嚇到...趕快把煞車拉到底...(本來就不利了...怎麼拉都不會鎖死)
可是車子就像騎特技單車一樣懸在半空中
差點想說要掰了...
還好速度不快噸位又夠重
沒有飛太遠
煞車加腳煞...(我的鞋子...
)就在前輪距離碰到到紐澤西護欄剩不到10公分的時候
停下來了...
我是真的把HOT當作越野車來用了...
老HOT還沒縮缸我肚子裡的那顆膽就已經縮掉了
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