Frank Liao wrote:
如果重機可以上高速公路 應該只有開放外線吧
不過外線是大卡車 連結車的天堂
如果騎重機 要和這些車爭道 我想 應該很可怕吧
而且高速公路 一堆可怕的石頭噴來噴去
連汽車前檔 板金 都可以噴裂 何況是人的身體
我想高速公路 應該不太適合開放
至於快速道路我倒是沒啥意見 .....(恕刪)
好一個先射箭再畫靶
先設定把重車跟大卡車 連結車一起丟在外車道(這種設計和心態跟平面道路的禁行機車道有何不同)
再由此推論重車上國道一定很危險 所以不適合開放
有你的~~~
那危不危險就看個人了~
我覺得危險性是比開車高一點點
假設 大家都是遵守交通規則來駕駛
進口大賓士 一定比 小國產車 安全(只撞擊時~)
重型機車也只是沒有金屬外殼保護
所以比較沒有安全性~
請開車的朋友們不必太在意 重型機車開放會造成交通壅塞
因為 重型機車從30萬到一百多萬都有
能夠購買駕駛的人也都有能力買車
也就是說開放之前重車駕駛上國道是開車
現在開放變成開重車而已
至於危險性 或是 車禍的安全性 這點~~好像有點杞人憂天
因為 只要大家遵守交通規則 沒有事故 就沒有危險了~~~
別因為從一般道路的限速五十變成國道的一百
開車族就說看到機車就危險 這~~~有點太守舊
(再說一次~台灣已經邁入已開發國家~已開發國家幾乎通通都開放大型機車視同汽車行駛道路的權利~~~)
最後
大家都守法 多尊重他人 大家都平安
台灣由於地小人稠的關係,開車騎車搶快是很頻繁的現象,高速公路上的駕駛人不分汽車或是騎重機的,總是難免會有幾個要跟人家比拼或是趕時間的.而且不只在高速公路有人不尊重路權,連一般道路偶爾都會看到有駕駛人高速行駛(難道沒有任何一個車友曾經騎超過120km/hr速限在台灣的省道嗎?)
再者
美國由於人權最大,因此駕駛人不分車種都擁有路權,只要你的車可以跑超過45miles,就可以上路.重機車和汽車都可以上高速公路.但是,美國人神經大條的也很多,車子改的稀奇古怪的更多,還有在某些州是可以不用強制戴安全帽但依定要戴擋風鏡(NH州)
以下為幾個例子
神經大條: 開夜車時開小夜燈在看小說的(親眼目睹,他把小說放在方向盤上).左手永遠拿手機講電話的(我看這是美國人的"文化"吧).
以及多年前的案例:一位婦人駕駛車屋(就是後面可以休息有廚房的那種,小弟不知道那叫什麼)在高速公路上,由於前方沒有車輛,所以她調成定速然後去後面泡咖啡
,想當然爾,當然出車禍了....但是後來她去告汽車廠商竟然告贏了!
,原因是....汽車廠商並未標註使用定速不可以離開車位.這就是美國人令人無言的法律和行事作風啦.....車子亂改照樣上路:爸爸騎重機(外加側邊有輔助座位)載他們家的小朋友上高速公路(在內線道,時速75 MILES),他兒子的頭的高度剛好和汽車門把高度平行.
不用戴安全帽: (小弟正好住在NH)
(這一州的精神格言是:不自由毋寧死http://en.wikipedia.org/wiki/Live_Free_or_Die)頭破血流,或是一群人出去遠征結果沒回來的也時常聽聞~
所以個人認為 危險!!
現在先開放幾條較不擁擠的快速道路是不錯的作法，起碼讓開車的市民先熟悉快速道路上有機車的路況。
等到機車、汽車族都有默契之後，再開放較危險的路段，如建國高架橋及市民高架橋給重機行駛。
實在不想經常在快速道路上看到血肉橫陳的畫面呀!
之前新聞也曾播過一則新聞～～
加州101公路11車連環撞 1員警死亡
2007/07/30 16:49
記者陳廣先／編譯
位於美國加州好萊塢附近的101號公路，當地時間29日清晨3點半左右，發生一起嚴重的連環車禍，總共有11輛車在黑暗中快速行駛，最後卻全部追撞在一起，造成一名警員死亡，整個過程都被監視攝影機給拍攝下來，場面相當驚險。
這個原本交通相當流暢的101號公路，就在好萊塢附近。當地時間29日凌晨，一部由殘障人士所開的汽車突然撞到公路中間的分隔島，恐怖的車禍瞬間發生。
一名52歲的員警原本正前往好萊塢一個拍片現場執行保全，卻在現場被一輛白色轎車撞飛出去，當場慘死。但更恐怖更驚悚的畫面還在後頭，由於101號公路是當地主要幹道之一，繁忙的公路上有許多大卡車以高速行駛送貨，而公路夜間又缺乏路燈照明，在一片漆黑中，駕駛人視線相當模糊，有些車子躲過一劫，也有車子來不及煞車，當場迎面撞上白色轎車。
這場連環車禍總共有11輛車子遭殃，撞得稀爛，現場玻璃碎片散落一地，慘不忍賭；根據警方表示，101號公路往南的方向當天關閉長達12小時，而員警目前正在釐清造成這起嚴重連環車禍的原因，並且將起訴肇事駕駛人。
11車連環撞 加州101公路深夜車禍
2007-07-30 22:25／郭展毓
在美國好萊塢附近，非常著名的101號公路上，在凌晨發生重大車禍；11輛車在黑夜中連環追撞，結果造成一名員警死亡；而這段驚險的畫面，被附近的民眾，拿起DV完整的紀錄下來！尖銳的煞車，聲劃破黑夜，一台白色的豐田轎車，就這麼橫著停在公路上，因為沒有路燈讓視線昏暗，也讓其他駕駛人，左躲右閃，險象環生！
可是沒過多久，意外就發生了！一台轎車因為閃避不及，從後頭直接撞了上去，接下來就像骨牌效應，車子一輛輛碰撞在一起，現場玻璃碎片散落一地，還有一台摩托車，被後方來車追撞，還有駕駛人棄車逃跑，大家都怕自己會成為下一個受害者。
這條公路是位於加州，好萊塢附近的101號公路，平常的車流量本來就大，加上事發當時，是當地時間凌晨3點半，昏暗的視線，讓11台轎車連環追撞，現場慘不忍睹！
更糟糕的是，一名52歲的員警，在騎車前往現場時，剛好碰上這起車禍，結果被撞慘死，成為這場重大車禍中，唯一的死者；而101號公路，也因為連環車禍，封閉長達12個小時，讓洛杉磯地區的交通，受到嚴重影響！
想要說的是～～
在高速公路上，雖然只是一個小擦撞～
但機車騎士只要一倒地，下場往往是很慘的～～
我們與友人相約去七星山健走，因為山上是多雲天氣，那天的健走行程真是涼爽到不行...
走下山到停車場後，友人說想去萬里吃烤玉米，於是我們就開著車沿著陽金公路出發。因為山路蜿蜒，車子雖然不多，駕駛人都開的不快，大約在還不到新馬槽橋的地方，突然車後傳來隆隆的引擎聲，由遠而近，沒幾秒的時間已經出現在駕駛座的後照鏡裡，是一群重機騎士，有十幾輛吧，他們一台台從我們車子的左側越雙黃線到對象車道超車，發出咻咻...嗡嗡(原諒我不知如何形容)的聲音，接著馬上又切回我們車子的前面，速度之快，動作之危險，讓人為他們也為自己捏好幾把冷汗。
交會時，我還跟友人說，奇怪這些重型騎士怎麼都沒有穿標準裝備，上身只穿了一件T恤?看著他們十幾台呼嘯而過，心中實在有很大疑問。(回到家看新聞才知道當天上午有重型機車爭取路權的活動)
我們的車過了新馬槽橋後，大約一公里多左右，也是在彎彎曲曲的山道，也是雙黃線...，這時在一個右彎死角裡，突然對向有五六輛重型機車過彎超線到我的車道，當下嚇到一身冷汗的我，見到這些飛快的騎士出現在我車子的前方，只得趕緊將車子開到更靠邊，迅速停下車子。當然，那些騎士不會知道他們高速越線過彎的行為嚇到人了，因為他們早就消失無影蹤了。
我們和緩了驚恐情緒後，繼續往目的地前進，快到金山的直路上，才見到最開始的那十幾台重機停在路邊，正準備迴轉再到陽金公路恣意奔馳一番...
基本上，我絕對同意開放應有的路權給重機，因為遲早我也會購入一台。以前我也曾經騎著機車去市政府前面抗議，只將台北市幹道畫出一道機車道，讓機車寸步難行。後來大家的抗議心聲政府聽到了，就將一半的車道還給騎士。至少，我敢說，我不會因為趕時間或躲太陽躲雨，就鑽進禁行機車道。因為本身自己也開車，知道那樣的行為危險又很不尊重別人。
重機開放路權，這是一定要的啦，但是在開放之前，請想想尊重別人與自己生命安全的重要性。也曾見過重機偷偷騎上水快，蛇行高速鑽在車陣裡，汽車開六十都沒嫌慢，他們一群人非騎到八九十，還切來切去不顧自己性命。有時都不知道真的撞上這種騎士，到底要算誰的啊?重機，我也一定會買的，但或許是年紀大的緣故，也或許是有家室，我想我會對控制油門把手的雙手多加約束，也請其他重機騎士們互相提醒勉勵吧。
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