yanyu_911 wrote:
有人提電動機...(恕刪)
正解啊。
一堆人說交給保險處理，真是錯誤的方法。
Sinny.Peng wrote:
再來…
我們那邊有電線杆擋住了機車了，我以為藍色車過之後，就沒車了！
從監視器畫面看不到你說的電線桿
2014/04/03 07:12:23
當監視器畫面出現機車的時候
汽車駕駛並沒有被電線桿擋住視線
這時汽車也仍是靜止的
2014/04/03 07:12:23
第二張照片機車前進
但汽車是靜止的
2014/04/03 07:12:23
機車持續前進
但汽車開始前進
確定汽車駕駛的視線應該沒有被任何障礙物擋住
2014/04/03 07:12:24
機車持續前進
汽車持續前進
汽車駕駛的視線應該沒有被任何障礙物擋住
2014/04/03 07:12:25
機車已經近在眼前
但汽車依然持續前進
汽車駕駛的視線應該沒有被任何障礙物擋住
2014/04/03 07:12:25
發生碰撞
這時汽車才停下來
機車倒地，騎士滑出....
根據監視器畫面看來
"電線桿" 根本不在汽車駕駛與機車之間
所以猜測當時的汽車駕駛完全沒有注意左方有無來車，就直接轉出去了...
肇責的區分是由交通事故初步分析研判表
或
車禍事故責任鑑定機關(這費用是3000)。
但車禍事故責任鑑定機關不是所有案件都予以受理：
1.鑑定案件進入司(軍)法機關訴訟程序中，且非經各該機關囑託者。因此案件進入司法程序後，就只能請檢察官或法官送交鑑定。
2.當事人申請或警(憲)機關移送之案件距肇事日期逾六個月以上（因為告訴期間只有六個月）。但因天災或其他不可歸責之事由而遲誤該期限者，不在此限。
3.非屬道路交通管理處罰條例第三條第一款所指道路範圍之行車事故案件。
4.慢車與慢車，慢車與行人事故案件。
5.已鑑定之行車事故案件。
希望我這事的事可以讓大家知道遇到事情應如何處理。
不論對錯，以受傷的人為主。遇到車禍誰也不願意！只能當作運氣可能真的不好才遇到！
若不小心遇到可能會獅子大開口的人，或警察是對方認識的…要把能保護自己的證據先收集好。
多問保險員、或有遇過相同事的人以往遇到的經驗，可能會遇到的問題、跟最糟的狀況。
但如果是酒駕、高(超)速、撞死人…就另當別論了。
開車的再小心 也會有出錯的時候。
以上還是謝謝大家的幫忙與指教。
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