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單手開車很糟糕嗎?


wesho wrote:
請問你駕照是怎麼考上...(恕刪)


怎麼覺得你才須要鋼盔啊!盔甲也穿上好了,安全點....

= = = = = = = =

從考照到現在,很少雙手開車。
手排時代是一手排檔、一手操盤,所以也沒什麼時間用雙手。

自排時代,習慣自然就延用了,右手有時放排檔桿,若開山路下坡幾乎都放排檔桿上了,準備降檔用。
平時的話,除非停車、迴轉比較常用雙手操盤,其它時候右手就牽老婆的手囉!

我發現我左手操盤比右手更熟練,右手開車怪怪的。

gojen wrote:
怎麼覺得你才須要鋼盔...(恕刪)


+1...

手排開習慣得人

右手通常習慣擺在排檔桿上...0.0..

百慕里 wrote:
哈 沒辦法,應該太多人沒在開手排了,

不然只有單手握方向盤,那是再正常不過的事了。



我開手排車也是打檔後回復到兩隻手握方向盤,這是習慣問題,沒有手排車一定都是單手開的謬論,為什麼以前跑車到現在下放到一般房車都要加個換檔撥片,目的就是要駕駛人手離開方向盤的時間越短越好;個人觀點雙手握方向盤是預防突發狀況,和開的好不好沒相關性。如果你在呼家人的生命,我覺得專心開車兩手握方向盤比較能穩住方向防範未然;如果覺得不會那麼倒楣,那其實沒差啦,反正不要掃到我們就不關我們的事。
pennypooh wrote:
我開手排車也是打檔後...(恕刪)


我只能說我在市區開車,除了停紅燈外,很少超過五秒沒換檔。

而且,如果右手不是在排檔桿上,就是在喇叭上Stand by....

pennypooh wrote:
我開手排車也是打檔後...(恕刪)


好觀點
1.不是手排車"一定"是單手開 , 應該是說手排車容易使人造成單手開!
2.很多跑車也還是排檔換檔...撥片換檔也不是現在房車的標準配備...我是覺得這沒甚麼好拿來說的...我還沒聽過因為換手排檔造成事故的...
3.有突發狀況 , 要解圍不是非要兩隻手才行...應該是對現場的臨時反應來操控車子...除非方向盤會很不穩~抓不住..不然不知道為何臨場反應非要兩隻手???
4.我還是覺得開車習慣因人而異...不能說一隻手或是兩隻手就是錯! 能操控好就行!
5.怪哉...很多兩隻手開車的也是常掃到別人...這怎麼說? 說的好像單手開車是容易肇事一樣...

pennypooh wrote:
我開手排車也是打檔後...(恕刪)
新手~請多指教
假設車的座椅包覆性不好,駕駛又是單手開車,突發狀況時,單手轉動方向盤進行閃避,
因行車路線瞬間的改變,又只有單手抓緊方盤,當慣性作用造成身體的晃動,也造成方向
盤過度的俢正,意外就是這樣發生的。


wesho wrote:
請問你駕照是怎麼考上...(恕刪)

請問一下喔
考照時就是開手排車
怎樣才能時時刻刻雙手都握方向盤?
還是您考照是考最簡單的自排阿?


等等被開砲的是你吧......

該用戶已被屏蔽 wrote:
假設車的座椅包覆性不...(恕刪)

身體晃動而干擾到方向盤?????
這倒第一次聽到耶
有聽過因為椅子包覆性不好而出事的嗎?
單手開車和單手騎車的道理是一樣的,碰到突發狀況,你確定有辦法一手抓的住方向盤嗎?
拉力賽或房車賽,車手開的手排車,除了換檔以外,雙手都是放在方向盤,你有看過換完檔手還放在排檔桿的嗎?
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