要怎麼停關你啥事?住海邊嗎?tifosi wrote:一般狀況下...........車頭進 => 很快屁股出 => 慢屁股進 => 極慢車頭出 => 快 了解,原來是一個倒車有困難的人所發的文章,這樣說來根本沒有討論的必要
layws wrote:公司警衛就是被車頭朝...(恕刪) 該不會是某家面板廠是吧倒車入庫的好處是要開車很方便直接往前就好雖然倒車時時間有點長,可是你想想你是希望後方兩側是不會動的物體比較好還是冷不防會衝出來的物體比較好呢?一時的不便卻能帶給你安全要如何選擇聰明人都知道,況且倒車的角度好抓(看兩側後照鏡)車頭直接進的話你的距離感會被車頭擋住,技術差的保桿一定會A到,何必呢?
車頭進的話左右死角無法用後照鏡看到,反之,屁股進的話,不管進出,如果旁邊剛好有柱子都可以用後照鏡看到死角,畢竟有的地方車位空間狹小,如果車子長一點,B柱之後可能容易中柱,而且車頭出可以一開就走,快速又方便,倒是屁股進如果極慢表示技術有待加強了!!
在狹窄的停車場有時倒車停入比較方便(我甚至認為在某些情況下是非要倒入不可的)--有人有此感覺可以解釋一下嗎?我想以幾何學根據前輪轉動的位置及車頭車尾的相關位置可以解釋,可是我現在頭殼有點鈍希望偷個懶請較達人。在美洲即使是大城市停車的空間都大得多,所以我大多時間都直入,倒出。我還蠻自豪自己的技術,總是停在格子的正中,車身一定是直的,前輪一定打直!(通常都一次停定不需調整!)回國之後發現我停車很難做到這些,大部分時候都歪歪斜斜的,唉!我在停車場我的技術實在不行!我的秘訣? 停到遠遠的地方(又不會七手八腳擋住交通,也有避免被人撞的好處,再加上多運動--一舉三得!!)。不過碰到真擠的情況那就沒辦法了。那天要痛下決心苦練一下停車技術!