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請問尚弘貨運的砂石車的車牌號碼以及車斗號碼是不是07VB?

leuchwenrong wrote:
看您的回文應該是沒開...(恕刪)


雖然我沒開過砂石車,但我有職業大客車執照,誠如您所說的那段是上坡車道,既然是大型重車,如果是我,就規規矩矩走完爬坡車道就好,變換車道是能快到那,趕投胎嗎?所以在高速公路我都會對變換車道的砂石車、聯結車敬而遠之,免得萬一煞不住造成遺憾。

quency.kuan wrote:
但我有職業大客車執照,如果是我,就規規矩矩走完爬坡車道就好)


有駕照是一回事,實際上路又是一回事
看你所言 你的大車(大客車)經歷應該是不多

爬坡 規規矩矩的排隊爬?如果前面碰到一輛慢車時你就知道苦了

*三義北上坡 過了橋後大車幾乎都是加速衝刺在開的,因為比較好爬坡
尤其載重被堵又無法超車速度慢下來時,那就難爬了..只能慢慢用2-3擋龜著爬

yanyu_911 wrote:
有駕照是一回事,實際...(恕刪)

感謝大家指教,小弟受教了,夜深了,大家晚安。

mongomongo wrote:
從52秒開始,請問車...(恕刪)


哈!感覺要跟大卡車撞撞看的氣勢!^^(可惜後面沒有繼續卡位)

我自己開高速公路,只要看到大車打超車燈,就會讓他先超,因為對大車而言,能超車絕對是千載難逢的!讓人家先超又不困難。

如果內線沒車,我一定也是切進內線不妨礙大車超車!

幫人家想一下又不會掉一塊肉。
我用600D寫日記

yanyu_911 wrote:
我講給你聽你就會了解...(恕刪)


說的很正確,那些【國際大便當】貨櫃車都是開粉慢的多,除非要到結關日

它們一天一課遊就夠了【因為是領固定薪水】


quency.kuan wrote:
雖然我沒開過砂石車,但我有職業大客車執照,誠如您所說的那段是上坡車道,既然是大型重車,如果是我,就規規矩矩走完爬坡車道就好,變換車道是能快到那,趕投胎嗎?所以在高速公路我都會對變換車道的砂石車、聯結車敬而遠之,免得萬一煞不住造成遺憾。


換個角色來想,您會乖乖的排在"國際便當"後方不超車?!然後,再來降檔跟著它一起"龜" ?!
二來...我在一開始回文就有提到....如果沒記錯該路段是緩上坡(沒有爬坡道)

leuchwenrong wrote:
換個角色來想,您會乖...(恕刪)


說真的,我開大車我會乖乖遵守規矩不亂切車道,又不是趕去投胎,我不會像這砂石車司機這麼急性子,亂切車道,昨天就發生大型車活生生死亡車禍的例子,車大重就是煞不住,管你甚麼緩坡道還是爬坡道,慢慢開就好,非有必要理由別亂變換車道,畢竟要了解自己開的是大型重車,慣性大,比小車有太多變數了!


http://www.chinatimes.com/newspapers/國道下車查拋錨-遭撞飛、輾失內臟-20130930000386-260106
47秒打方向燈~~ 到了52秒還是硬擠上去~~ 然後再來談大車逼車~~ 惡意切車~~ 然後再來想檢舉對方~~

開車有這麼難嗎? 不難~~ 觀念很難建立嗎? 確實很難~~

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我遇到這種狀況~ 我都會閃雙黃燈減速讓他先換車道~~相對的大車也會閃燈跟你示意~ 讓一下再加速超越大車真的有那麼困難嗎?
雅客山莊 wrote:
47秒打方向燈~~ ...(恕刪)


所以我說嘛,以後一上高速公路後就開始打方向燈,管你47秒還是52秒,反正我最大,開車觀念難嗎?開車就不難了。
quency.kuan wrote:
所以我說嘛,以後一上...(恕刪)


那照你開車的邏輯~~ 看到鄰車打方向燈時~~ 因為他前面沒車所以你認為他不必要變換車道~~ 到底是他再開車還是你再開車?

01真的什麼人都有~~~ 還會在自己車內規定鄰車不該換車道的~你乾脆裝個大聲公在高速公路上跟他講你的道理好了~
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