天才台灣政府根都爛掉了 沒重新種過別指望 台灣 各型交通工具 會變得跟德國、日本、英國、瑞典........(太多 直接省略達到90%的守法在台灣 各種交通工具都有老鼠屎怪東怪西有個屁用????真的要改變 先從自己本身做起 並教育下一代"別以為教育只有學校才有教,父母也佔了非常重的比例"
台灣重機上國道不是守不守法的問題~重點時速上百稍微一點小擦撞~非死即傷!!!重機速度快~機動性好~突然從旁邊過去~四輪稍微不注意死角~就有擦撞的風險~你們重傷或死亡~就要讓別人背上過失致死的罪行不要只想著路權~請為別人跟家人著想好嗎?
maxulmaxul wrote:台灣重機上國道不是守...(恕刪) 國外做法 禁止 任意變換車道(蛇行) 違反者 重罰!!!內車道 沒事 就別進去台灣 重罰= 惹民怨、 官說在台灣 重機=汽車不管它能不能上高速公路!!一般道路 重機 能走內線 重機能停一個停車格停車格 我是認為 真的有夠腦殘的啦!!!!不會規劃 重機專用車位嗎?擺明就要汽車駕駛 幹 重機駕駛重機開放 是簽訂什麼合約 才開放的吧!!(加入WTO)但看看相關法條 有妥善規劃嗎?
metzeler wrote:一切都是人的問題不是...(恕刪) 導正一下觀念,並不是繳跟汽車一樣的稅金就可以跟汽車有一樣的路權,當初很多重機團體就是用這個理由要求開放重機上快速道路或高速公路,照這樣的邏輯,如果我自願繳跟汽車一樣的稅金,那是不是我的50CC機車也可以上快速道路??
有甚麼好反對的?騎重車的喜歡開快鑽車縫,發生車禍,倒楣的是他自己,斷腿,重殘,癱瘓,死亡。他爽就好,活膩了管他那麼多?我有一個同學,當年騎車愛飆車,現在全身癱瘓只剩組嘴巴能講話,吃喝拉撒都要老媽來,這樣的日子已經過了10幾年....這些騎車的不自愛,開車的管那麼多幹嘛?