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請注意龜速小黃越來越多了!


布魯波波 wrote:
平常很少坐計程車,除...(恕刪)

很討厭小黃司機
整天在我後面給我888的

lgidek wrote:
整天在我後面給我888的


因為你是馬路「亂源」!

人生就像玩大富翁遊戲,越晚加入遊戲就越沒有機會翻身,只能永遠踩在別人的土地上且付出自己微薄的金錢。

布魯波波 wrote:
平常很少坐計程車,除...(恕刪)


平時在後面橫衝直撞不讓路還硬插車
在你前面時龜速又不給超車

戒了咖啡的山羊 wrote:
若車還沒過停止線就看到黃燈
本來就該停下來...(恕刪)


這... 這是真的嗎???
這樣反而比較危險吧???
距離停止線四五公尺看到黃燈, 還是直接開過去比較安全...

樓主的意思應該是那種明明維持原速是可以過的紅綠燈,
司機卻慢慢滑到停止...
台北計程車真的太多了,導致競爭激烈,收入不豐,進而想一些投機取巧的方式來A錢。
每次塞車在車陣裡的時候看到空的計程車占了四成以上,就覺得我們要有那麼多計程車
幹嘛!浪費能源,增加塞車率,應該把審核的標準提高一點吧。
最討厭的是那種開車時一直跨著兩個車道的小黃,後面的汽機車想超車都很難超。

看到路邊有人時就踩突然剎車龜速開,一載客就油門猛踩拼命鑽,小黃司機們稍為替別人的安全著想一下不行嗎?

布魯波波 wrote:
里程跳表:70元/1.25KM,之後每250公尺就會跳一次$5
低速跳表:時速5公里以下(也就是塞車、等紅燈)﹐累計1分40秒就再多跳一次$5
里程跳表與低速跳表是分開計費,也就是說,這個紅綠燈40秒,起步後並不會歸〇,下個紅綠燈若是60秒,40+60=一分40秒,就得里程外多跳一次$5,如果放油門怠速滑行,時速低於5,即是還沒開始停下等紅燈就開始累計時間來低速跳表了


這是版主的觀察,不能說是無的放矢
但如,如果加速到路口等號誌的秒差
一定會比慢慢在路上逛的還多(時速大於5公里,秒速不跳)

只載一人,輕負荷用怠速油門都比這速度還快
正常成人行走時速都超過5公里,這樣開法在不塞車的路面上,很難不出糾紛…
況且,為了賺秒速差價,還不如趕緊把客人載到目的地,再接下一客人還比較合算。
怪小黃的確變多了
還有上車會套話看如果不熟路
能不能繞遠路
但想說人辛苦錢
就慢慢跟他玩
別繞太誇張就好了
開計程車的,眼睛好像都有問題應該檢查一下...不然怎麼都開在線中間
還是駕照考的跟一般人不一樣?

lilteyang wrote:
這... 這是真的嗎...(恕刪)


若是考慮到會變成急煞的話,那的確是開過去比較好
不過若大老遠就看到黃燈,那還是乖乖停吧!

我們也不是樓主,無法知道實際的狀況
到底是衝過去比較好還是不衝比較好

不過若順順停剛好可以停到紅燈,那想是必有段距離吧
真的不要亂闖,闖過了又不會給獎金獎盃
There is something more than you will ever see...
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