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在機車專用道看到這個 大家如何處理?

看了google地圖,我才知道真實的路況。光看你的照片,我以為這裡是個T字路口。

我認為你說"那個牌子 已經寫很明 紅燈時不管有沒右轉燈 機車專用道車輛一律不准右轉",或許是牌子的文字表達不夠完整,但是一般人應該知道它所寫的是什麼意思。還是建議你直接寫信給交通局反應。

另外,我認為這個路口算是很特別,是少見的機車專用道有兩個車道,而且在路口仍然維持機車專用道,汽車不得併入的。至少我在台北市和新北市很少看到。
仔細看才發現
快車道與慢車道的號誌好像是分開的(字有夠小)
樓主拍的號誌是給機慢車專用的
也就是機車要看這個號誌而不是內側的號誌
所以推論下來
應該是機車駕駛會看成內側的號誌以為自己也可以右轉
但其實自己的右轉燈號時相根本沒亮

要移號誌或者是把底下的專用字樣加大太麻煩了
做個牌子架在條啊上比較快啦

有錯請鞭小力一點...
小YULI wrote:
另外,我認為這個路口算是很特別,是少見的機車專用道有兩個車道,而且在路口仍然維持機車專用道,汽車不得併入的。至少我在台北市和新北市很少看到。

這邊在高雄港旁

路寬 大車又多

如果汽機車混流會發生啥事?
fanrien wrote:
仔細看才發現
快車道與慢車道的號誌好像是分開的(字有夠小)
樓主拍的號誌是給機慢車專用的
也就是機車要看這個號誌而不是內側的號誌
所以推論下來
應該是機車駕駛會看成內側的號誌以為自己也可以右轉
但其實自己的右轉燈號時相根本沒亮

要移號誌或者是把底下的專用字樣加大太麻煩了
做個牌子架在條啊上比較快啦

有錯請鞭小力一點...

沒錯啊

快車道的號誌在中間分隔島 有畫藍底白圖的汽車圖案 下方寫專用號誌
慢車道的號誌在慢車道的的前方捷運出口旁 有畫藍底白圖的機車和腳踏車圖案 下方一樣寫專用號誌

所以我猜這邊的號誌時相應該是:
❶快車道直走綠燈 慢車道直走+右轉綠燈
②快車道直走+右轉綠燈 慢車道紅燈
③快車道紅燈+左轉綠燈 慢車道紅燈+左轉綠燈
④快車道紅燈+右轉綠燈 慢車道紅燈(+右轉綠燈?)
⑤快車道紅燈 慢車道紅燈


樓主說這邊號誌是一樣的???

xopen520 wrote:
那個牌子 已經寫很明 紅燈時不管有沒右轉燈 機車專用道車輛一律不准右轉

你確定?是不是被迫害妄想症又犯了?

xopen520 wrote:
該處有設置紅燈右轉號...(恕刪)


這地方以前左邊是高雄市前鎮..右邊是高雄縣鳳山五甲.....現在都算是高雄市了

右邊的橋叫"媽祖港橋".....因為旁邊有賣新鮮的海鮮所以人潮不斷........

言歸正傳..每天下班都會經過的我..我承認在不影響他人的情況下我會右轉..

我就知道不說清楚,又會有很多鬼打牆的情形出現,跟機車路權完全沒關係,不過跟看到牌子駕駛的認知有關係。這個路口高雄市民有在開車或騎車的應該都不會陌生。請看該路口拉遠後的圖片。

此中山路-五甲路路口,以圖中行車方向來看,紅燈有三個時相:
1.紅燈與左轉綠燈亮,約10秒。此時右轉箭頭是熄滅的,很明顯,此時若開放右轉,右轉車流將跟對向左轉車流衝突,所以汽機車均不能右轉。
2.紅燈與右轉箭頭亮,約30秒。此時僅有十字路口右方五甲方向來車是綠燈,十字路口左方仍是紅燈,因此汽機車右轉不影響車流。又汽車右轉專用道,僅在此時相可以右轉,其他時相右轉均違規。樓主的疑惑點應該是在此時相時,機慢車是否也禁止右轉?我想應該不至於,這路口警察常站崗,有板上朋友在這時候右轉被開單的嗎?
3.紅燈亮,但右轉箭頭不亮,約30秒。此時十字路口右方五甲方向變成紅燈,十字路口左方變成綠燈,若圖中中山路方向汽機車又可以右轉,將與左方車流衝突,所以此時相不得右轉,完全合理。
該告示牌應該是警示右轉燈未亮時,機慢車不得右轉,除了上面說的第二時相外,其他時相右轉均會影響車流,所以當然違規。
另外有人說可以將汽車右轉專用道移往外側,就不至於影響機慢車車流。這點常走這個路口的應該知道不可行。大概在上圖鏡頭位置的內側三車道是汽車地下道,第四車道則是來自高速公路下來與漁港路平面車道過來的車匯流,最外側才是由機車地下道上來的機慢車。這裡白天非尖峰時間的車流就非常大,汽車由地下道上來要切到外側的右轉專用道都有困難了,何況要再穿過機車道到最外側,更是危險。
至於快慢車道分流,算是高雄中山路的特色了,這個路口附近重車出入頻繁,再往南約兩公里,多年以前沒有快慢車道分流,重車由高速公路下來直接往右邊切,由金福路口右轉往貨櫃場/高雄港碼頭或過港隧道。或是再往南右轉大業北路往中鋼。那個時候我騎機車從不走中山路,因為重車右轉內輪差每年都帶走許多人,金福路口名列全省十大危險路口之一。快慢車道分流後,應該救了不少機車騎士的命。
那個路口車很多 所以是三段號誌

綠燈+右轉燈>紅燈+右轉燈>紅燈

之所以會特別設禁止紅燈右轉告示牌 是因為那裡車真的很多

紅燈右轉有一定的危險

(不過我也都給他轉過去.....)

就如上面幾位大大說的 紅燈本來就不能右轉 沒什麼好辯的
cruiser58478 wrote : 我就知道不說清楚,又會有很多鬼打牆的情形出現,跟機車路權完全沒關係,……快慢車道分流後,應該救了不少機車騎士的命。...(恕刪)

喔!
原來是發文的樓主
自己誤導交通規則
指鹿為馬
樓主!! 這樣不好玩啦!!

去弄點正經事來做!! 胡說八道不會改變現況啦!!
不要把01搞成胡說八道區!!

有如隔壁篇.... 機車撒勒亂騎...然後再來說"路權" "待轉就比較安全?"

真搞不懂你們這些人!!

開個指鹿為馬 唯恐天下不亂的標題和內容

不然就是連交通法規都不了解 就在那批評爛法 侵犯機車路權有的沒的

然後不懂的網友就跟著附和


PS:樓主明明有上線 不回應?
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