野馬GT500 wrote:這年頭喜歡亂轉方向盤...(恕刪) 前車的問題也很大。那種距離,應該要先提前打燈、減速讓大車過去。影片中要不是大車有偏離讓他,前車應該先爆> <不過要是他是故意教訓後面那輛不保持安全距離的話,另當別論。
從這交通事故中個人是覺得有以下幾點可做借鏡:1.本身車主跟車太近,視線只注意完全跟著前車,未能注意整個路況,以致無法及時應變.2.前車應早己察覺前方路況,自認可及時切換車道閃避,但也未能提前打方向燈.3.公路施工單位,警示交通錐亦未依規定,提前在施工位置前100公尺放置,亦難辭其疚.個人在高速公路行駛時,會主動保持車距外,並將視線擴及至前車之前,大約前3台之距離,隨時注意前方動態,並不會跟在前車正後方,會稍微偏左些方可目視更前方路況.而要變換車道前,先觀察左右車道確認可以變換時侯,再打方向燈並再次確認後,開始動作.路況瞬息萬變所以須更加小心才是,切莫放鬆心情及注意力,一次撞擊可就慘斃了.
yanyu_911 wrote:同意 我會時左時右我...(恕刪) 上路應該保持多一分注意多一分安全!不過SUV的好處是可以看的比較遠XD不過彎道這樣擺交通錐也是主因之一但是上路當自己是藤原拓海的人也不少...
如果是我的話在隔壁車道有大車的狀況下我不會這樣跟前車前車還沒超過大車前我會先維持在大車左後方的位置不會進入大車旁邊的區域不然如果是相同狀況但施工路段在右邊的時候大車閃不掉硬擠進來自己就被擠扁了附近有一棟樓就是這種相反的狀況 (當事者有驚無險閃掉了)
那台工程車也太誇張了,根本是業務過失殺人彎道中停放,居然警示錐擺沒幾支不但頭排車沒看到,連大卡也來不及閃若大卡有提前看到一定會減速示警況且車子還停那麼出來若工程車往左一點也許還有空間閃過,最多撞幾根錐子