汽車涵洞都在走了,難道要說涵洞太小了,一次只能單向通車,要把涵洞拓寬變雙向.
除非到達無法承受交通流量才有可能,地下道的機車道還沒到塞車的地步吧.
汽車不也單線道,前面碰到資源回收的三輪車還不是要龜在後面.
不然可以逆向超車,多繳點錢罷了,機車也可以走汽車道阿,多繳點錢而已.
如果是因為身障者的機車無法通行需要拓寬,這種說法還比較合情合理.
Ducati_S2R wrote:
說的是跟新北大橋一樣...(恕刪)
andy0935 wrote:
是他覺得危險,當然建議他時速放慢,不然勒,他想要五米大道可以騎時速100也要建一條給他??
這是本末倒置,今天道路不能配合你,你就要求路要拓寬??
怎不要求您怕上班上課遲到,要求一條路直通家裡到公司或學校.
那條地下道是不堪用了嗎?堵死了?還是你的機車過不去了.真是草莓族.
自身就能解決的問題,難道現在人真的腦袋都有...
心臟小顆就騎慢點.真的是看到黑影就開槍.
呵呵，早脫離草莓不知多少年了，隨便就冠上草莓族，這頂帽子我樂意戴，能年輕個二十歲何樂不為
拓寬，有用嗎，一堆汽車把設計的四線道都能塞成兩線道，併排一下就變成單線道，拓寬，只是浪費錢，不要說十幾年前的設計如何，就說近幾年，圖都畫得很漂亮，四線道馬路，多機能社區，結果出現的就是單線道馬路這種慘況，還動不動就無敵大迴轉，心臟在大顆有用嗎，道路不配合，會嗎，我怎麼只看到汽車不配合亂停讓道路喪失功能還得自己去尋找生命的出路解決問題....
看來以後社區設個時速十公里，完全不會有人傷亡的速度，你家在哪，先投書交通局建議從你那社區周邊道路開始實施如何
重機喜好者
內文搜尋
從 APP 打開
X