郭采潔 wrote:
是設計有問題還是用路人有問題
這還要商確......(恕刪)
設計的人責任佔大部分,
雙向箭頭全部亮,乾脆做一個圓形綠燈就好了,這樣要轉彎的人才會比較注意
人性就是如此,用了一個箭頭指示,大家的認知都是以為專用箭頭,對向應該紅燈,所以就疏忽掉了
就如我另一篇發文,紅燈倒數秒數完還會繼續跳兩條紅橫線,讓跟著秒數倒數的人3.2.1..起步
雖然說要綠燈亮後才能走,但是大家倒數習慣了,以為321後就是綠燈,
這就是挑戰人性了...
virgoawy wrote:
謝謝"一夜干配燒酒" 桑~~
今天行經三重環河北路要左轉三信路口發現一樣的燈號（如圖）：
當時對向是紅燈沒錯，車輛是停止狀態
~~~~~~~~~~~
這個路口也是我每天上班會經過的路口,,,
我已經錄下台北市 新北市好幾個路口的燈號,,,
只要左轉箭頭綠燈亮
對向即為紅燈
絕無花蓮縣那個路口的號誌模式~~
這也是為何我無法接受花蓮縣交通隊給的答覆~~
我想號誌應該是全國一致
沒有城鄉差距才是~~
...(恕刪)
的確！
如此看來，花蓮的燈號不合常規
祝福您順利解決此事
我錄到的影像裡
在我等紅燈的位置確實畫有
標線--內側車道為(直行+左轉)--標誌標線188(三).
我把當時拍的照片再貼上
照片是對向的燈號為圓綠
照片中左下角的位置可以清楚看到標線
我原本是在照片左下角位置紅燈等候
紅燈結束後就出現左轉+直行箭頭指示燈
我即起步左轉
對向當時有2輛遊覽車
遊覽車也起步
我其實很疑惑
還來不及結束疑惑
即被最外側的摩托車撞上
他當時也說視線被遊覽車擋住
所以他沒看到我
完全沒有煞車就直接撞上來
至於,"左轉專用時相",
花蓮縣交通隊解釋是""紅燈+左轉箭頭燈號""
但是我查了資料,,並未找到相關確切的法條
如有大大知道,,請告知~~
國賠~~我並不期待
只是這樣有問題的燈號會不會再出事
車禍至今,,,我還是覺得燈號是要更正的
真的再次感謝大家給我的意見~~
我會再把資料整理完整會相關單位~~
我也誠懇呼籲~~如果再看到有暇玼燈號,,,請告知相關單位
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