Hope`& wish wrote : 悠閒過生活 wrote:那假設在速限110的路段你開120,你旁邊也有車開120,你又不想超到130,結果就是造成國道大大小小的車陣,這是不太可能的...(恕刪) 時常發生呀...不過速度約在100左右...車陣,或者說是慢車集團,讓你左超右鑽都很難的集團...
真的是國情不同德國那一套搬到台灣很難autobahn上也是有龜車鱉車但地廣車也相對台灣較少又沒有限速隨時要切出中線讓很簡單而台灣相對車多有速限中外線都有車時要讓路梢有難度南二高過十號後要讓就很簡單(沒什車)不過我在高速公路看到很多逼車的也是逼的很過份明明看前車路況讓不出來還是要硬貼住路一定要讓給他跟龜車一樣都很霸道不過講實在的在網路上大家爭的你死我活都沒用真正的情況還是要上高速公路才知道就秉持幾個原則1.不超速2.不逼車3.不硬躦4.慢車開中外線大家多為對方著想這樣不是很好車流也會順暢很多
我愛炸海苔 wrote:真的是國情不同德國那...(恕刪) 根據我將近3千公里的駕駛經驗,德國高速公路的車也不少,某些路段甚至只有三線道,而最右線被一輛接著一輛的大貨車占據,(不誇張,整條右線全部都是,綿延好幾公里),但是路況一樣是很好,所有小客車在超車後便會馬上切回中線,內線永遠保持暢通。國情不同?這不是藉口。桃園以北就算了,桃園以南許多路段照理說路況是相對好很多,但是我"每一次"開到台中,都會遇到"並排駕駛"造成車陣的車輛,真的是讓人無言。靠右駕駛有這麼難嗎?
悠閒過生活 wrote:我認為不需要強調速度,只要並排駕駛無論是100or120,都是會造成車陣。你有開過國道三號嗎?請加油好嗎? 開120併排會造成車陣?那你是說後面車陣的車開≧120嗎?幫幫忙有點物理概念好嗎?