遠通E-TAG的車牌辨識系統，絕對不用在人工處理，請不要在說要人工處理了好嗎? (第3頁)

RMFISH2

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21樓

2012-06-06 12:33

遠通如果不唬爛一下
要怎麼收手續費呢

vanhazar

vanhazar
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22樓

2012-06-06 13:43

odis wrote:
有程式底子的人，都知...(恕刪)

這位程式高手，可以麻煩說一下車牌辨識的演算法嗎？
說不定您還可以教教遠通，讓扣款時間縮小到 2 分鐘就好，
拜託這位大大了，全民的福利靠您了...

eric62

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23樓

2012-06-06 14:41

之前在對岸用的ETC,過站當天上網就能查到過站及扣款記錄了

謠指部指揮官

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24樓

2012-06-06 20:08

s333625 wrote:
286都很扯了還小教授, 386我就相信

其實用的是Apple Macintosh 128k
影像處理還是Macintosh比較好

08882

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25樓

2012-06-06 21:50

aopen168 wrote:
告訴你一個秘密,遠通...(恕刪)

數據機是 28 還是 56k 的..

啊不然查餘額為什麼要二天..

raysun

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26樓

2012-06-06 22:00

08882 wrote:
數據機是 28 還是...(恕刪)

數據機是「11」機!靠人的兩腿行走，走到哪就收集到哪，之後再輸入!所以要等幾天才能查，不是嗎?

orea2007

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27樓

2012-06-07 10:42

vanhazar wrote:
這位程式高手，可以麻煩說一下車牌辨識的演算法嗎？
說不定您還可以教教遠通，讓扣款時間縮小到 2 分鐘就好，...(恕刪)

台北某家公立醫院的員工停車場用的就是車牌辨識系統。
不用十秒就可以完成辨識。停車場閘門不用等48小時才開。
我想這個問題是在扣款失敗、自動車牌辨識又失敗後需要
人工作業的時間。但其實這個在系統規劃上可以把成功扣款
跟扣款失敗的分開處理。成功感應到的就直接扣款。感應
失敗的才去跑自動車牌辨識。有辨識到也直接扣款，處理
速度沒那麼慢。連自動車牌辨識都失敗才去跑人工流程。

s5834130

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28樓

2012-06-07 16:01

odis wrote:
真是個大笑話。

真的，倫敦的進城費收費系統也都是用車牌辨識，每天那麼多車進出也好好的，
想不透台灣為啥做不到？

Dwing

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29樓

2012-06-07 16:20

odis wrote:
有程式底子的人，都知道車牌辨識出來後，
直接去資料庫撈扣款資料就好了，
遠通是沒人寫程式嗎?
還是程式寫的很爛嗎?
最好是車牌辨識出來後，還要人工拿車牌號碼去找帳戶(車主扣款)。

剛好我的工作有用到車牌辨識系統，
我用到的環境是，
系統會直接把卡車的車號辨識出來，
會直接去比對資料庫，
所以，都稱他為車號辨識系統了，最好還要人工處理。

真是個大笑話。

扣款還要兩天?這個"自動車牌辨識"系統或程式還真強!! orz

跟用人工差不多處理速度.

orea2007

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30樓

2012-06-07 16:42

s5834130 wrote:
真的，倫敦的進城費收費系統也都是用車牌辨識，每天那麼多車進出也好好的，
想不透台灣為啥做不到？

不要看扁台灣，明明是遠通系統有問題。