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虐待機車族政策之一:汐止北山大橋

小YULI wrote:
政府若怕機車騎上快速道路匝道,乾脆從一開始就直接讓機車行駛快車道裡的內車道就好了嘛,這麼簡單都不懂,奇怪耶你!(恕刪)

沒錯,全世界通行的車速、車向分流,交通部無論如何就是不能接受,即使明知偽車種分流已把交通搞得一團亂,也還是堅持不改,的確是非常的奇怪。
剛改好時 我都是不鳥 直接騎過去的
但有候 加油站那裡 偶而會站警察 後來只好放棄偷跑
雖然沒被捉過就是了

其實設計時就有問題
有個右轉上快速道路的專用車道很難嗎??????
300 ㄇㄟ 爽爽用!!!

ying3523 wrote:
其實設計時就有問題
有個右轉上快速道路的專用車道很難嗎??????


設計時應該沒考慮機車會怎樣吧...
只想汽車是否夠方便!
綜觀台灣要繞路,要過彎的機車道...
哪一個不是為了汽車能方便上下快速/高速公路或方便的引道??
跟理盲講理~黑人問號!?
samuraistyle wrote:
其它懶得說太多。
不過這段影片突顯出汽、機車夾雜的危險,
也就是說,開放機車路權後,所有道路將會像影片那樣,汽機車夾雜,增加更多風險,
一票騎在內車道的騎士最後還是得一票往右行,因為最終目的地都在道路的右邊。

這影片最後沒機車時,看起來確實安全多了,就算車禍也只是汽車與汽車的擦撞,
雙方駕駛還有力下車互罵。

看起來這路段有必要禁行機車。
政府在這路段未實施全面禁行機車,確實有政策殺人的疑慮。


大濕不愧是大濕
邏輯一整個亂七八糟

知道汽機車夾雜危險
看到機車騎士想開放相對單純的內側車道卻又嚇得要死

話又說回來
那座橋上多的是大卡車耶
汽車絕對撞不贏喔
那是不是該禁行汽車
只准大卡車通行啊?
撞不贏就閃邊
這可是大濕的邏輯喔

gungunM wrote:
設計時應該沒考慮機車...(恕刪)


彎道這樣設計 一定會出事
所以當時 沒人敢驗收機車專用道

當初還有新聞說

300 ㄇㄟ 爽爽用!!!
目前的機車路權實在很夠用了

以目前開放的程度

禁行機車
公車專用道
人行道

都不難發現機車的蹤影



如果近一步開放路權

難保不會有機車從你家客廳經過

請三思


cct0322 wrote:
目前的機車路權實在很...(恕刪)

您說的汽車都有走耶!!!對了~~汽車還會走機車專用道和機車優先道喔!!!
我覺得汽車路權該限制了!!!
汽車已經有開進別人家客廳或商家店裡的經驗了!!
01的3寶S神跟C大都出來發聲了,怎麼這麼久都沒看到B哥咧?
可能在哪條路上碰到挖馬路,正在待前方路況解除後再行給耽擱了吧。
tansywen wrote:
01的3寶S神跟C大都出來發聲了,怎麼這麼久都沒看到B哥咧?
可能在哪條路上碰到挖馬路,正在待前方路況解除後再行給耽擱了吧。

按照某C大神的說法
一定是行車到一半,卡在別人家的客廳裡出不來了
新消息,聽說李慶華立委爭取了900萬經費要修繕該引道...
請問這是在浪費公帑嗎? 直接走快車道不就好了,一定要搞種族隔離政策嗎?

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