_Alumi wrote:你有辦法證明你當時是最高速限?光一條"非超車不得占用"就很有得玩了如果從後面頂你的是牛馬蛙 搞不好還要倒貼...(恕刪) 如果你要玩這種假設性的文字遊戲哪就當作你玩贏好了光未保持安全車距就把你告到掛了還在最高速限勒~~
照官方的意思就是說...速限100,只要前面的車有開到100,就不能超他車就算你原本開105不會被罰超速,你也不能要求前車讓路那好玩了內車道一大排車通通都開100只要中線給你多幾台車想要超車而切入內車道後面就會多一大堆內車道開不到100的車子不要跟我講超車不能破壞別人的安全距離我看能做到的沒幾個人這樣怎麼算?我幫官方回答好了這樣就叫做引起後方堵塞,要開罰,條文有講所以.....到底能不能一直在內車道維持最高速限阿?官方前面說可以,但是後面又給你砍一刀你......還敢一直在內車道開100嗎?超完車乖乖切回去,很多問題都不會產生堅持走在內車道的理由是什麼?還不是懶惰而已,有什麼可以說服人的理由嗎
ragexyz wrote:如果你要玩這種假設性...(恕刪) 噢 我沒有別的意思啦只是假如沒人敢保證在超車道被後面的撞一定不會有責任那"以最高限速行駛內車道 不用理會後車"的做法 前車不是在自找麻煩嗎?
這樣的論點只會淪為依照最高限速行駛的駕駛占用內車道的藉口有多少自以為已達最高時速而不退讓至中線的駕駛??另一篇還使用GPS時速?我也覺得GPS時速值得參考,只可惜參考的人並不會是執法單位,而是仍然佔在內線的那一位這真的是假議題,想要超速超車的駕駛為什麼一定要"超速"呢??事出必有因吧?別把只想實行不要占用內車道的用車人都歸類成飆仔一竿子打翻一船人沒有意義的
gtr86x wrote:照內車道一大排車通通都開100只要中線給你多幾台車想要超車而切入內車道後面就會多一大堆內車道開不到100的車子不要跟我講超車不能破壞別人的安全距離我看能做到的沒幾個人這樣怎麼算?..(恕刪) 你要超車,而你車速未達最高速限,就可以請求讓開啊他不讓,你當然可以舉發我不是寫的很清楚了?堅持走在內車道的理由是什麼?還不是懶惰而已,有什麼可以說服人的理由嗎..(恕刪) 堅持超速超車的理由是什麼?99.9%還不是一個字爽而已,有什麼可以說服人的理由嗎...
天天放假 wrote:寫一大串就不提佔用內...(恕刪) 哪裡沒有寫我不是寫了嗎?處罰部分:前車不讓-1.原則:一律處罰(佔用超車道)2.例外:未阻塞車流(後車得以最高速限行駛)後車超車-1.原則:前車未避讓可逕行舉發2.例外:後車得以最高速限行駛 如果這樣還看不懂我也沒辦法...
tpman wrote:有多少自以為已達最高時速而不退讓至中線的駕駛??另一篇還使用GPS時速?我也覺得GPS時速值得參考(恕刪) 我想你真的是沒心情看我寫的好啦~我真的寫的有點多但麻煩你認真看一下好嗎?