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機車減量最有效的方法.....

難道騎機車的都不是人就是了啦?
騎機車的都是二等公民就對了啦?

難道這些官員在這些話的同時,台灣有多少人的收入是無法養得起一台車的?
台灣有多少人的收入是低於最底薪資的?為什麼這些官員就不會去為這些社會上最需要幫助的人去爭取他們權利?
台灣在這樣胡搞瞎搞下去的話,或許到時後要自殺率一定會瘋狂暴增!!
甚至會有暴民去攻陷各縣市政府,這樣台灣一定會自取滅亡!

或許...2012年不是世界末日,是台灣的末日...
ˋ我是覺得所有車量都改比照辦理

禁發汽車 機車就會多

禁發機車 汽車就會多


但是優先的是限制計程車牌照比較好

...不然路上一堆人不珍惜計程車牌的人在路上開

很危險
依照高雄市的這個邏輯,看來要減少汽機車空氣污染最好的方式就是停止增設加油站,現有加油站超過合約期不得續約經營....

現在的政府只會利用權利限制嗎
重機喜好者

lienly2 wrote:
汽車是否也應比照辦理...(恕刪)

汽車是否也應比照辦理?

全面停發機車牌照到底試算好還是不好 這個方式不好的話應該是抵制他 而不是拖其他人下水

lienly2 wrote:
汽車是否也應比照辦理...(恕刪)


議員都只開車,哪管你騎摩托車死活呢?
會造成汙染的都是汽車,單人駕駛的汽車,台灣的路就已經夠小了,
還要開車在那邊塞,怠速造成的汙染更嚴重,
只不過官員們都開車,怎麼可能限制自己的權力呢?
當然找老百姓開刀下手,台灣的官員素質就是如此,
沒救了。
錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!
官字二個口~用想的都很美
真要不塞~把四輪全禁掉保證路面很通

二輪族群全開車上街~~是打算提早二小時出門上班嗎

下雨天就不難發現這種狀況了
Beautiful life comes from every shot

lienly2 wrote:
議員B則呼籲擴大民間拖吊,「我落選也要推動。」


要落選為何不公開自己姓名?
這是民主自由國家討論的議題嗎,一時間我還以為是共產黨執政...
有效管理積極取締,一眛的禁止禁止禁止......我也可以當官
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