ayuchris wrote:
如果每天走40公里以1.7元計算一天就要多68元...(恕刪)
以我鶯歌-嘉義來回目前是1.0元/km, 超過這個金額就是變相漲價,
請英明的大有為政府不要把百姓當白痴, 以為我們都不會算數嗎!
國道計程收費 李永得批變相加稅
是使用者付費呢??還是變相加稅呢??
要用公平原則呢??還是來個體恤民眾一國兩制(南部地區不需計程收費)??
個人建議,若副市長覺得高雄地區快速道路少交通不方便,那就學雙北地區高架橋林立的四通八達,
別老是說重北輕南,就建設大高雄吧!順便也增加內需就業,而高速公路就留給跑高速的人去付費使用.
國家並沒有多收錢，差別在於付費人口的重新分配。
以前佔到便宜的短程使用者以後就佔不到便宜了，以前被超收的中程使用者終於可以獲得合理的費率，而長程使用者也因為短程使用者的付出而獲得更低的費率。
若以此為基礎，就不可能出現$1.7/km的長程費率。（但有可能是短程的費率）
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