請支持國道計程收費合理化

ctth wrote:
看總營收????過路費全是收到國道基金裡....國道基金除了要支付國道日常保養..拓寬外..還有其它國道的新建工程...目前還是負債狀態...不調高費用就很偷笑了..

utah5 wrote:
到底遠通什麼時候要退...(恕刪)

你錯了 wrote:
改變收費的方式就要調高費率?

這樣不合理吧



那乾脆不用改計程收費阿

直接調高不就得了



況且高速公路是國家的

這盈虧怎麼會是由過路人來承擔(指調高收費)
)

ctth wrote:
所以嗎一人一種意見...有人認為國道是大眾出錢的.所以高速公路不該繼續收費....而您認為國道是政府的所以盈虧不該由過路人來承擔....那由政府來承擔.是否就是代表使用全民納稅的錢來補貼虧損..而這稅金.是由你.我及一大票不會開車及不曾使用過國道的人所繳....只不過用別的方式讓你我承擔..
盈虧由過路人來承擔.您覺得不合理..那讓國家(全民)來買單(裡面可包含不會開車..不使用國道..及很少使用國道還有你我)你覺得合理嗎???
任何的盈虧本來就是使用者或購買者來承擔..不然民生物資是在漲爽的

你錯了 wrote:
花博的盈虧誰來承擔?

看花博的人嗎?



離題了

高速公路是公共財

大家都可以使用

沒有限定誰可以用誰不可以用

這費用由全民買單

有何不妥


就好比優惠房貸

我沒有要買房子

但是政府的經費從哪裡來

要買房子的人嗎?

ctth wrote:
您確定高速公路的使用沒有限定...走路.騎腳踏車.機車..行不行???它是有專用路權的..即然您認為這費用由全民買單合理.那使用者付費合理度不是更高?
您提到優惠房貸..您沒買房子...那叫您繳貸款您願意嗎???優惠房貸可不是送給要買房子的人..是要還的

國道新建及養護經費百分之78來自國道基金(過路費)百分之22來自燃料稅..政府計畫將來能百分之百全由國道基金支付.做到損益平衡..

政府先出錢蓋國道==使用者再慢慢繳回來...跟政府先出錢提供優惠房貸===買房者再慢慢繳回來....有沒有一樣呢????

ufoviru wrote:
贊成短程距離調高金額,長途則減低.應該可以讓高速公路更順暢.