印象中遊覽車也要做麋鹿還有翻滾測試(是真的推下山坡看會不會變敞篷車)尤其是VOLVO還有,日統的好像VOLVO原裝車不是台灣拼裝車而且可能有ESP因為按照他左閃ESP應該會自動幫他煞左後輪以上純屬印象與推測假如以上正確那日本造車技術真的輸歐洲一大截(大車)對生命的尊重也輸一大截
orangebear1006 wrote:印象中遊覽車也要做麋...(恕刪) 其實日本大車造車技術 有不會輸歐洲車 只是台灣代理商 都把這些安全配備拿掉爾已因為車商都認為 台灣人不會想去買這些配備 因為老闆都認為貨車只是要賺錢爾已你可以去日本yahoo 收尋 hino fuso 點進去看 就知道日本大貨車有多少安全配備
orangebear1006 wrote:日統的好像VOLVO原裝車 應該不是,應該是底盤原裝,然後找車體廠打造上層結構的至少日統的B10M,B12BT都是統聯的MAN八腳也是國內車體廠弄的整車原裝可能要找國光的MCI跟含狗車日系幾乎都是只進底盤的樣子....Scania好像也只看到底盤....所以現在我搭客運還是跑國光...看看能不能堵到MCI不過運氣不好搭到某幾批daewoo就慘了,每搭必暈