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有看過遊覽車做糜鹿測試嗎?


yulaads wrote:
記得日統是VOLVO...(恕刪)

MAN八腳好像是統聯的....
不過不管閃不閃的過,總比前幾天國光的大宇BH120直接連後輪都噴掉好

flanker wrote:
MAN八腳好像是統聯...(恕刪)

插花問個問題,這些歐系車款是不是有ABS+ESP?
因為之前去日本玩,當地的大客車我只有看到ABS,所以挺好奇的,謝謝!
車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!

gclai wrote:
其實該輛客運過了新竹...(恕刪)


拍謝..影片沒有從頭看到完。^^

馬上修正!
我用600D寫日記

mcb wrote:
插花問個問題,這些歐...(恕刪)

ABS應該都有,ESP,EBS新一點的歐系車也有(eg:volvo B12R)
其他我就不知道了,大車其實我也不是很熟
印象中遊覽車也要做麋鹿
還有翻滾測試(是真的推下山坡看會不會變敞篷車)
尤其是VOLVO

還有,日統的好像VOLVO原裝車
不是台灣拼裝車

而且可能有ESP
因為按照他左閃ESP應該會自動幫他煞左後輪

以上純屬印象與推測

假如以上正確
那日本造車技術真的輸歐洲一大截(大車)
對生命的尊重也輸一大截

orangebear1006 wrote:
印象中遊覽車也要做麋...(恕刪)





其實日本大車造車技術 有不會輸歐洲車 只是台灣代理商 都把這些安全配備拿掉爾已

因為車商都認為 台灣人不會想去買這些配備 因為老闆都認為貨車只是要賺錢爾已

你可以去日本yahoo 收尋 hino fuso 點進去看 就知道日本大貨車有多少安全配備


玖豐生環保工業有限公司 http://jfsepi.com.tw

orangebear1006 wrote:
日統的好像VOLVO原裝車

應該不是,應該是底盤原裝,然後找車體廠打造上層結構的
至少日統的B10M,B12BT都是
統聯的MAN八腳也是國內車體廠弄的
整車原裝可能要找國光的MCI跟含狗車
日系幾乎都是只進底盤的樣子....
Scania好像也只看到底盤....
所以現在我搭客運還是跑國光...看看能不能堵到MCI
不過運氣不好搭到某幾批daewoo就慘了,每搭必暈

gray48816 wrote:
又是神車151515...(恕刪)


難不成,你是神人?
日統大量採用三軸八輪歐洲大馬力底盤 車體雖是國內打造但都依國外母廠規範打造 .駕駛台高度堅持不降低 車體也不超高超重 當然駕駛專注駕駛與反應是最重要的!

gclai wrote:
該輛客運從新竹就一路...(恕刪)


又一個天兵 要害死人嗎 來不及下去就到下一個
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