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台北市水源路泉州街口,需要兩段式左轉囉~

ahph_gmail wrote:
不會用腦的人 才會覺得政府劃啥標線就一定是對的(恕刪)
台灣有太多這種只要是政府說的就一定是對的,這種人還停留在皇帝最大,奴民們不需要思考其中的邏輯對錯,只要乖乖遵守就好,天啊,現在已經是民主時代了,不是以前的皇帝威權時代耶,要能夠跟上腳步啊。

makenaide wrote:
台灣有太多這種只要是政府說的就一定是對的,這種人還停留在皇帝最大,奴民們不需要思考其中的邏輯對錯,只要乖乖遵守就好,天啊,現在已經是民主時代了,不是以前的皇帝威權時代耶,要能夠跟上腳步啊。

禁行機車本來就是一個愚蠢的法條 都n百年了還不改!!

官員總是以機慢車機慢車掛在嘴上講!!

何謂機慢車呢?是指人力或獸力行駛才叫機慢車!!
機動且有動力...


機車125cc隨便油門一下破百都沒問題,哪裡有什麼機慢車?
我都快笑死了!!
那汽車給妳在路上龜速行駛時數不過20--30這也算機慢車囉?

老話一句違規車輛死不抓!!

機車騎那到那莫名其妙的法條禁行機車道上馬上被拍一張600元!!

違規車輛只需要勸導就不用開單?然後等出意外機車騎士受傷死亡在來追究責任!
那為什麼警察該取締的不做都不用負責?

我們機車族的命真是賤呀!!
套一句機車黨大大講的,我買台破4輪我的身份馬上就變一等公民囉!!

反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx
Nardus wrote:
建議您把這些影片看完...(恕刪)

我的感想就是:
警察到底在幹什麼啊!
都不用工作嗎!

回到本篇,
那個路口,由於快車道是水源快速道路的出口,
因此機車不可能出現在道路最左側。(勢必會有汽、機車相互變換車道)
(上面影片中機車還可以騎在禁行機車道上準備左轉,相對安全些,且路口寬大,死角較少)
因此要是有那們一點的巧合,
快速道路正巧有一個無量駕駛,可能酒醉或什麼的,要直走中華路
沒注意到左方道路有機車高速要左轉!
悲劇可能就此發生了!
我相信有哪些路口因有爭議要取消兩段式左轉的話,這路口不會排在最前面。
因為有更多路口都比這有爭議。

ilikegoodgod wrote:
快速道路正巧有一個無量駕駛,可能酒醉或什麼的,要直走中華路
沒注意到左方道路有機車高速要左轉!

如果道路規劃連酒駕這種都要考量 然後才決定要不要歸還機車路權的話
要不乾脆別出門算了

那我也可以說
要是有無良駕駛酒駕沒注意 整個從內側大轉彎硬切要右轉 結果橫掃待轉區的機車怎麼辦 待轉區是不是也該取消免得變成保齡球區
一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。
ilikegoodgod wrote:
我的感想就是:警察到...(恕刪)警察到底在幹什麼啊!
都不用工作嗎!...(恕刪)

該路口每次綠燈左轉機車車流甚至可以上千台
想兩段?別逗了
叫焦狪怖不長去吃*
燈號轉換時也都有看到警察&義交加緊指揮疏導車流
車這麼多警察也很無奈呀
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這邊不是很久以前就要待轉格就在那了嗎?
至少我兩年前騎過去就已經要待轉
不管內車道有沒有禁行機車, 有待轉格就待轉吧
李安毅 wrote:
這邊不是很久以前就要...(恕刪)

您慢慢待轉喔
三重警察都沒在待轉的
跟民眾一起依車流流向
打方向燈依序變換至左側車道直接左轉
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此文再次驗証
機車黨對待轉區是無視的
機車黨是不待轉直接就左轉
那位要寄存證信函的機車黨員
請直接寄给黨主席小建大
JasonChenTW wrote:
此文再次驗証機車黨對...(恕刪)

好好開您的一人汽車,高耗油、高排碳、低道路面積利用率、低運輸效率、大家被你這種人害的大塞車
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