Firebusa wrote:買車寧願買口碑好的舊車,不要買口碑一般的新車,同樣的保養,賓士的跑20萬英哩都不會壞,所以它貴有貴的道理. 我一個叔叔就是跟大大一樣的想法買了二手賓士結果, 開了半年後有時會故障發不動..進廠修理, 花了十幾萬,引擎倒是沒壞, 但其他線路零件就
60萬以天書的報價來說可以買到年份不錯的進口二手車。例如:Audi B7 2005~2006。買中古車要找專業人士來鑑定,想辦法調閱車子的保養資料保險資料等,如果沒有問題買回家後第一件事情就是找一家可以信任的民間保養廠大保養一番。機油、變速箱油、煞車油、動力方向盤、水箱水、火星塞、上下水管、正時皮帶舵輪、四輪的煞車皮、水幫浦、機油幫浦等換一換五萬塊左右應該可以搞定。買車子要有一個觀念不可能不花錢,時間到了該換的東西還是要換。這種五六年的二手車子你只要開過或是做過一遍,你再去搭乘心的T牌的車子會有很明顯的差別,在開個六七年的時間再去搭乘新的T牌一樣有很明顯的差異。
給樓主一個最中肯的建議(小弟我是過來人~面臨過和您一樣的問題)如果不考慮國產二手車就買國產新車吧~因為進口新車的二手車就算價錢跌下來~因為..." 日後維護費用還是跟新車一樣貴 "我們當初就是買了二手的奧迪~一樣幾十萬就有了~剛買的時候也很爽~但是進口車有非常多電子零件都很環保~時間到就壞給你看~每次進場都要好幾萬才出的來~(我們還只是修能讓他正常發動行駛的功能~沒要求很高)結果後來修車費用達到買車費用~等於花了兩倍錢Orz~如果你們的經濟能力養的起二手進口車後續的維修費用~其實存一下就買的起進口新車了~而且日後要脫手的殘值也高~(買一台60萬修30萬要賣的時候剩下30萬~跟買一台120萬幾乎沒什麼修要賣的時候還剩60萬~一樣是賠60萬你會想要二手車?)沒很懂車的話請乖乖選擇國產新車吧~夠懂車~身邊很多人是這個圈子的~可以考慮二手國產車~整理的好不輸新車的~阿記得~網拍上很多自售車~絕對、千萬、拜託你不要去找二手車商~(我想不到更嚴厲的形容詞)血淋淋的例子太多~買到你還沒享受到會先氣到折壽...