carltsui wrote:樓主這樣太沒說服力了...(恕刪) 嘻嘻!i30cw 我開得正爽,捨不得作潰縮測試‧‧‧ 不過新車牽來沒多久,倒是測試過 ABS 和急彎的操控性。閃開了一輛從小巷中衝出的 Benz。還有一次急煞、害我老婆手中的牛奶濺得買車都是‧‧‧ 還花了600元洗車。
ronalld wrote:我承認賓士絕對比較好...(恕刪) 有許多國產車的主動&被動安全配備是比T牌車款齊全的~在規格目錄幾乎都會詳載~可自行參考~或許會多花點錢~但我覺得生命誠可貴~安全價更高&留得青山在~不怕沒柴燒啊
trri888 wrote:有許多國產車的主動&...(恕刪) 所言甚是我並不是真的完全為TOYOTA護航只是常常會有類似此文章出現每台車都有他的優缺點我也知道TOYOTA安全性嚴格來講是不及其他牌子但他的優點可能是其他品牌所不及的每個人想要的都不一樣所以買車並沒有誰對誰錯
charlesho0815 wrote:嘻嘻!i30cw 我開得正爽,捨不得作潰縮測試‧‧‧不過新車牽來沒多久,倒是測試過 ABS 和急彎的操控性。閃開了一輛從小巷中衝出的 Benz。還有一次急煞、害我老婆手中的牛奶濺得買車都是‧‧‧ 還花了600元洗車。 小弟到是讓小姨子的星巴克翻杯,濺得...
ronalld wrote:所言甚是我並不是真的...(恕刪) 是啊~我只是想提倡大家買車時對安全配備(主動&被動)的觀念~如果以後大家對於安全配備的觀念日趨重視~我想以後就能買到更安全的車而不只是注重省油?皮椅?DVD等等.....現在T牌是龍頭卻對喜愛T牌的支持者的安全極度漠視~現在新款車接連取消搭載安全配備項目不增反減的的趨勢實在令人難以忍受~例如新款wish..相信站上已經很多人分享關於T牌安全性的疑慮~通常也有提供參考數據及資料在這邊就不多贅述~我相信這些文章都有正確的參考價值~不然不會在01存活及被說嘴那麼久謝謝你的理性討論~人民如果團結是可以改變商人對商品的態度的~當然大家如果一直縱容~商人也不會哪天良心發現的
trri888 wrote:是啊~我只是想提倡大...(恕刪) 重點是TOYOTA已經深耕地固了要打敗TOYOTA我想應該不容易省油我認為現在各廠其實差不多售後服務加點油也可以改變重點是妥善率是一個很大的隱憂TOYOTA妥善率太可怕了如果各廠家妥善率能媲美TOYOTA安全性也勢必比TOYOTA來的安全我想這樣TOYOTA才有可能會翻船