好無言的車禍賠償，大家可以給些意見嗎 ? -- 處理中 (第3頁)

Notavailable

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21樓

2011-06-16 22:35

EVO阿正 wrote:
什麼叫行情？(恕刪)

一條腿不見30萬

3885137

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22樓

2011-06-16 22:57

個人的覺得不管對或錯在台灣車禍發生時先倒先贏或受傷先贏

行車紀錄器是上法院用的

有行車記錄器不用賠嗎? 錯只要有受傷到調解會都是講錢不是講你錯還是我錯傷者最大

受傷的一方一定會說我可以告你過失傷害

那行車紀錄器有用嗎? 有上法院證明對方的錯那只是沒有刑事民事你還是要賠他

所以對方告我們自己也要告才不會賠那麼多

個人覺得加保第三責任險才是對自己的保險

板主是直行車有絕對路權他會判轉彎車未讓直行車

走法院多者要一年所以精神上的折磨板大加油

燕赤霞

燕赤霞
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23樓

2011-06-16 23:04

調解會不是以原就被嗎?
小弟之前也有個車禍糾紛，事發地點在士林區(我不住士林)，
我申請調解，調解會轉到對方的居住所文山區調解會。
後來提告在台北地院丟狀子，狀子也轉到對方戶籍所在地的新店簡易庭去了。
若按此邏輯，他們申請調解，豈不是要配合你上台北來?而不是你下雲林去。
向您請教一下這個簡單的問題。

m5clk

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24樓

2011-06-17 9:02

blaze1104 wrote:
小弟過年回鄉時出了一...(恕刪)

看圖說故事
既然對方從產業道路出來
路權當然歸你
撞及點跟車禍位置參考
既然上法院了
為何還被獅子大開口
(該挺胸還是要挺胸)
而且對方是開進口車嗎?
賠償金是怎樣，欺負老實人?
依我看
和解不成看法院怎麼判
過失傷害案底很重?
套一句鄰居警察說的
有車禍的過失傷害
可以成立一個區了

aaronhow

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25樓

2011-06-17 16:54

依照你的描述與照片，你有優先路權的，依據道路交通規則第102條第二款：「行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。但在交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。」由此看來你是行駛在幹道，對方責任較大，所以第一次協調會﹝4月20日﹞的肇事原因分析是不對的。﹝還好你沒簽﹞

所謂的路權是有順序之分的，如果有幹支線道之分，則依幹支線道路權來區分；若不分幹支線道再依據少線道讓多線道來區分路權。因此就算那不是幹支線道，你是行駛在雙線道上，他也必須暫停讓你先過的。

車禍理賠常常費時耗力，現在車禍糾紛也多以路權為判決依據了。
所以....
堅持到底！
別怕他！

blaze1104

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樓主

2011-06-17 22:26

aaronhow wrote:
依照你的描述與照片，...(恕刪)

謝謝大大所提供的資料 !!

因為車禍鑑定的資料還沒有出來，以一般的肇責比來分都是 37 分

我方應為 3, 對方為 7 (這部份一直找不到有例的證據變 28 或 19)

只可惜我沒保第三責任險，所以除了強制險以外的費用都需要自已額外出

目前我打算找足各項資料，針對對方所提出來的金額一個一個「殺價」

真的是傷者為大嗎 ......

Garys

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27樓

2011-06-17 23:23

建議樓主和他的姐夫當時也有受傷

也去開驗傷單他的車子也去開報價單

這樣子看起來是對方錯七成到八成算七成好了

如果對方開30萬樓主大約賠9萬左右

但現在問題來了如果樓主的車子

開個20外的報價單

對方也要出14萬