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變換車道不打方向燈,沒違法??(已補影片)

運匠變換車道沒打方向燈是不對,
但你也進入休旅車的死角,
留意一下比較好。
搞怪小猴子 wrote:
今天聽到最新奇的事情...(恕刪)


哇塞~~

這劇碼好熟悉~~~

這種司機行徑,在小弟上下班的台中市中港路天天上演。

要嘜~機車要比計程車快,超前他。
要嘜~機車要比計程車慢,保護自己。

尤其遇到慢車道公車占據一半馬路時,
更常見計程車搶客人,突然右靠。

行車紀錄器只能事後追究。
但不能保護我們當時的行車安全。

我們只能心中一把尺,

那就是"防衛駕駛"

隨時預測可能發生的撞擊或碰撞的位置。

我知道這樣很難,
但沒辦法,
大環境之下,如此交通問題,
還沒找到根本解決之道。

A夢敬上
看不懂事實的是藝術,看得懂藝術才是事實。用心看,不要只用眼睛。我是雙子座裡的一位平凡人~
影片反覆看了幾次,弟猜測應該是:(以影片聲音&秒數作依據)

1:22 準備超車

1:26 剛過計程車頭

1:27 妳鬆油門(此時計程車應是等速行駛與您接近並排,而您正降低速度)

1:30 油門再催&變換車道(此時應算"剪"小黃的線,小黃也應該有點"剉尿")

(1:27 ~ 1:30 三秒的時間您的速度應掉了不少)

這種情況弟的處置方式有三:

1.煞車並且維持原車道,跟著前方CRV繼續行駛。

2.前方CRV打方向燈時,隨即打左方向燈並轉頭用眼睛確認中線道有無安全超車距離:
有:加速並靠左,完成變換車道動作。
無:等待左方小黃先行,再完成變換車道動作。

兩點建議:

1.雨天騎車儘量不要騎在標線上,遇有緊急狀況而煞車時很容易犁田...

2.騎中間車道(非禁行機車)的時候,大可騎到車道右側三分之一處或中間

不要騎的要中(線道)不中,要外(線道)不外的,造成很多中線道汽車駕駛在後面

也不知道是要換車道超前,還是緊貼的超前(包括小弟)。

以上供您參考參考~





竹影掃階塵不動 月穿塘底水無痕
米咖大!!
民權西路....最好騎的不是"禁行機車"
是"公車專用道"

歡迎大家試試看!!!
只是要自備"使用金"
謝謝大家的指教
應該是這麼說
我是一直很想超過他
但是在我想超過CRV的時候發現他要右轉
只好打燈切到中線....
但是發現後方計程車沒有想減速
我只好貼在中線的右側
以防止計程車走內中線超車會擦到我
果然....他橫跨兩個車道超車


整個路程不是我不想超車

看影片會發現
最外側應該是可以走的地方都被臨停+並排停車擋住
機車唯一走的就是中線(計程車走的地方)

大家會說為什麼我減速
因為前面的車速減速
後面車速不停
我切過去
大家今天就不是看到爭吵畫面
而是看到車禍現場吧(我想有人比較喜歡看到這種....)
搞怪小猴子 wrote:
米咖大!!
民權西路....最好騎的不是"禁行機車"
是"公車專用道".

米咖是說直接從朝代戲院對面的台北橋(速限 60)騎上去然後下去直達三重重新路,
不只不會遇到紅綠燈而且還不會在橋下(重慶北路或延平北路)和一堆車輛塞在一塊,
開車族和重機族的福利啦,
爽。

hjfrank wrote:
米咖是說直接從朝代戲院對面的台北橋(速限 60)騎上去然後下去直達三重重新路,
不只不會遇到紅綠燈而且還不會在橋下(重慶北路或延平北路)和一堆車輛塞在一塊,
開車族和重機族的福利啦,
爽。...(恕刪)

不是!

是中山北與承德中間這段!

下班時會氣死人!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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