chinoevers wrote:過港隧道機汽車是分開...(恕刪) 先說...我不是來吐槽的...我只是希望大家都能平平安安回家...嚴格來說...我是隧道維護人員...不過我不是隧管中心的那些公務員...1.貨櫃車不會撞到機車...這或許對吧...不過機車騎太快 摔車...人是會掉到汽車道上的...後果...可不只是爆漿而已...2.有沒有限速40的必要...我不予置評...不過...騎40會要人命?請問你沒命了嗎??每次我經過隧道...騎車速度就是40...開車速度就是60...我活好好的...也沒人因為隧道空氣不好 而掛點的...別牽拖...好嗎...3.機車道發生車禍(追撞&互撞)少之又少?請問你講這句話的本在哪裡?只憑你每天通過兩次的經驗嗎?我只能跟你說...我看太多了...每次機車道或汽車道發生車禍...都是很嚴重的...幾乎都要封閉車道1個小時以上才能排除狀況...隧道外早就回堵塞爆了...如果你需要去年到今年的隧道車禍次數資料統計...私底下密我...我可以幫妳向港警局要資料...4.被貨櫃車逼車...這情形我來做解釋...對於載運重物的貨櫃車來說...剛進隧道是沒問題的...因為下坡...但出隧道時上坡...因裝載重物關係...必須加速才能不重拖車身來出隧道...在隧道內他們會開比較快的原因在此...以上僅對載運重物的貨櫃車...但也不是說他們超速就不照相開罰...至於其他沒水準的無拖運貨櫃之車頭逼車...我就不予置評了...因為這種人...中華民國的道路上隨處都有...不是嗎??
Dwing wrote:之前沒相機時,還可跑到90 這是不良示範,自鞭...ben90106072 wrote:過港隧道路那麼爛,開到60反而危險啊! 過港隧道汽車道並不算爛.開60算剛好(空檔滑到底還有65)還有人開50另外機車道車速不是車禍主因,而是超車
mirrorer wrote:先說...我不是來吐...(恕刪) OK阿,數據給我一下,我真的挺疑惑的機車道車禍的統計,追撞發生的車禍數量就好,感謝喔!時速40是不會死在裡面沒錯,但為不少人帶來不少困擾,而且不只我這麼認為,至少認識的多數旗津居民都覺得這是亂小限速,不是被拍到不甘心,不甘心也是要罰錢,但這真他媽沒有必要。另外你問的3.機車道發生車禍(追撞&互撞)少之又少?請問你講這句話的本在哪裡?媒體說的雖知道媒體不能信,但本身聽到機車道出事的情況真的非常少,不像你可以有機會可以拿到正確資料,所以有勞了汽車道部分車禍也不多但是一車禍就是死人居多。
chinoevers wrote:OK阿,數據給我一下...(恕刪) 白天詢問港警後...他怕我誤用或引用數據造成困擾...不告訴我...我再問問隧道中心看看...他們應該有統計...若是無統計或不給...就當作我虎爛妳吧...畢竟是我自己信口開河...我不會龜起來的...至於限速40...造成你們多大困擾...套句港警講的話...命是自己的 尊重它才會有命...祝你們好運嘍...
mirrorer wrote:白天詢問港警後......(恕刪) 不會覺得你虎爛啦,命是自己的卻不能自主決定阿,銀弹夠多的話才可以決定超不超速我只是想知道你可以拿到的數據跟媒體說明的數字差多少而已,因為你的數據會比較準,媒體會豪小人