台北市環快要匯入市民大道插隊嚴重,受不了打了1999 (第3頁)

沒有影子的人

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21樓

2011-04-28 15:31

道路本身就設計不良

有時堵車堵到落落長

要排隊也不知道從哪排

錯過了只好違規插隊

!

zoredot

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26分

22樓

2011-04-28 16:42

道路設計不良...

之前新手的時候上環快要轉市民大道因為不知道已經到了..所以超過排隊車龍之後還是插了..車龍真的很長

不過第二次就學乖

我是覺得有些人對路況不熟有打方向燈客氣點的就還是讓他插一下吧人家也不是故意的不然你要看後面回堵更嚴重你會開心嗎

除非是那種開快車又愛猛插的那種...就不用讓了

lum225jp

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23樓

2011-04-28 22:32

rallyracer wrote:
那邊我每天經過，之前...(恕刪)

個人推測是警察常常攔到有力人士違規插隊

幾次下來公權力疲軟

所以雙B停紅線也不抓了

X員助理違停紅線也不抓了

最近上吉野家買牛井飯說要汁多加生雞蛋

店員說全省已不提供生雞蛋

因為上次有個客人加了生雞蛋回去不知放多久才吃

結果吃壞肚子回來客訴

您不知現在台灣普遍(貴人)人權抬頭

公權不彰

倒楣的還是平凡死老百姓

Jacky san

Jacky san
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24樓

2011-05-09 0:56

警察只要每天守在那裏..業績不得了..

appletalk

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25樓

2011-05-09 9:53

大約都是早上7點30到8點之間會走環河南路接市民高架，今年都沒有再看到有警察站在市民高架入口前取締。
這段時間插隊的真的很跨張，明明車流也沒有到塞車的地步，而且很多在環河南路時，明明車子就在我後面，結果過洛陽停車場前後就直接切到內側，然後再插隊上市民高架，排個隊真的沒有花很多時間，為什麼不靠外側乖乖排隊。

另外也看到等插隊的車，要是中線的機車道沒停機車或是剛好綠燈，這個插隊的車就直接行駛機車道，然後再和乖乖排隊的車併行上市民高架，有幾次已經要右轉上市高，左邊違規的車也要硬插，按了喇吧警示，結果在上市高後還會被逼車或故意併行在你旁邊，這世界真是太可怕了。