左轉機車遭後方機車擦撞之責任歸屬(已上傳事件發生路口街景圖) (第3頁)

俺人馬

俺人馬
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21樓

2011-01-15 20:45

milanquan wrote:
兩段左轉都推行幾年了，還想辯這種狀況？

搞清楚狀況!
文沒有提到該路口是否需要兩段式左轉，不要妄下定論
並不是所有路口都需要兩段左轉的，請搞清楚!

firefighter wrote:
如果該路段沒有二段式

這裡還是要提倡一下二段式左轉

安全才是回家唯一的一條路

在不需要兩段式左轉的路口進行兩段式左轉，這種脫褲子放屁的行為是違規的
兩段式左轉跟安全一點關係都沒有，兩者是兩件事情，不要搞混了，從沒人說過這樣是安全的，否則政府也不會允許大型重型機車直接左轉

MarvinMai

MarvinMai
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樓主

2011-01-15 21:34

俺人馬 wrote:
在不需要兩段式左轉的路口進行兩段式左轉，這種脫褲子放屁的行為是違規的...(恕刪)

真假！？在某些路口車流量大的地方，無兩段式標誌，假如一開始無法取得優勢的位置，我都會慢慢龜去兩段式

sakaki

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23樓

2011-01-15 21:54

MarvinMai wrote:
如圖，圓點是紅綠燈雙...(恕刪)

講這麼多也沒講到該路口到底有沒有待轉區???????????????

簡單來說

有待轉區 => 很明顯沒待轉 = > 甲方錯

無待轉區 => 後車撞前車 => 甲方(30%) 乙方(70%)

這種案例遇過很多了

就算申請肇事鑑定一定也是這樣判...

所以騎車還是注意四周

遵守交通規則!!

角角哥

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24樓

2011-01-15 21:56

有一位大大已經解答了，還要看撞擊點與剎車痕才能決定。

另外...不一定責任歸屬只有一方全勝或全輸，同向後車輸面較大(畢竟他不再往前，啥事都不會發生)。但看撞擊點會有比例關係，撞左彎車前大概5/5，車尾可能1/9或全責依此類推....

以上為無人員受傷推論，有人員受傷就算你只是停路邊白線內，後車撞上去死亡還是可能賠到脫褲。
welcome to taiwan~

rau熊

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25樓

2011-01-15 21:56

先前看到的判例,甲車主在"未設有兩段式左轉之待轉區"進行待轉動作無打告示燈造成乙車主追撞
判例是判甲車主為肇事主因

所以"路口未設有兩段式左轉之待轉區是不需進行待轉動作"
想去待轉也是可以,依車流量和當時情況,個人決定吧

角角哥

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26樓

2011-01-15 22:01

rau熊 wrote:
先前看到的判例,甲車主在"未設有兩段式左轉之待轉區"進行待轉動作造成乙車主追撞
判例是判甲車主為肇事主因囧

所以"路口未設有兩段式左轉之待轉區是不需進行待轉動作"
想去待轉也是可以,依車流量和當時情況,個人決定吧很樂

ya~~可能很多人都以為全部改成都要待轉，待轉只限於同向兩線以上或有待轉指示牌路段才要。不用待轉還待轉其實是違規的。

但還是常看到一線有待轉告示牌，且藏在路樹旁，等看到時已經來不及了。政府真有趣~

sendoffy

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27樓

2011-01-15 22:09

sakaki wrote:
講這麼多也沒講到該路口到底有沒有待轉區???????????????

簡單來說

有待轉區 => 很明顯沒待轉 = > 甲方錯

無待轉區 => 後車撞前車 => 甲方(30%) 乙方(70%)

有待轉區，不代表一定要待轉

是否要待轉，決定的條件為內線車道是否為禁行機車道，或是路口是否有豎立機車兩段式左轉的號誌。如果沒有，你是可以大大方方地直接左轉

角角哥 wrote:
常看到一線有待轉告示牌，且藏在路樹旁，等看到時已經來不及了。政府真有趣~

很荒謬的規定

胡言亂語僅供參考

jcpapa

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28樓

2011-01-15 22:11

MarvinMai wrote:
如圖，圓點是紅綠燈雙...(恕刪)

簡單的來說
左轉機車遭後方機車擦撞之責任歸屬
左轉機車不對
1.機車左轉需要戴轉
2.直行車優先於轉彎車

milanquan

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29樓

2011-01-15 22:14

說那麼多廢話重點也不說，哪個路口說出來，現在google街景馬上可以判斷，不用嘴砲一堆。
--
真好笑，還有人說不用待轉的地方，待轉是圍規…

遠天亦有鳴

遠天亦有鳴
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30樓

2011-01-15 22:18

現在也沒有在看撞擊點了，路權優先~

轉彎車也沒有在分左右轉或是同對向，樓主的肇責較大~