frankw wrote:
天龍國地窄人多(樓上有說是台灣地窄人多是誤會了，此為天龍上國特有現象)，
不適合汽車通行，
又兼終年下雨，不適合機車通行，
所以唯有發展大眾運輸才是正解。
不然可以發展加蓋型機車也是可行，印度很發達，可以借鏡，
有人開車是為了拉風把馬子，可以考慮買加長型加蓋機車。...(恕刪)
上次98油價一公升接近35元時,台北市的汽車感覺就少了非常多!
南京復北巷子內的大停車場在那斷時間內,隨便都有停車位,之前總是要排隊等半天的!
四輪的就不要天天喊汽油貴!
lenster wrote:
話說一台汽車的空間可以容納五台機車?
那也只是停著和機車不會亂鑽的時候。
正常行進間2台機車所佔的空間跟1台汽車差不多。
道路交通標誌標線號誌設置規則第 226 條在計算車流量時，是以三部機車當一部汽車來算
三部機車的最低運輸量，怎麼算都比一部汽車的表現好
胡言亂語 僅供參考
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